自從二胎政策放開以後，MPV越來越多的進入到中國消費者的視野。但是按照以往很大一部分消費者的認知來看，MPV的選擇真的不多。選別克GL8，已經多到爛大街了；選埃爾法，六七十萬的價格簡直讓人懷疑我是因為買了它才去生的二胎。
那麼，自主品牌真的沒有好點的MPV了嗎？
非也，小編今天就為大家推薦幾款性價比較高、品質靠譜，重點是我們都親身體驗過的自主品牌MPV。
傳祺GM8
指導價：17.68萬-25.98萬元
在剛剛過去的六月份，廣汽傳祺GM8不負眾望以月銷4005輛的好成績殺入MPV市場銷量前十榜單。
GM8外觀造型的靈感源自遊艇，1923mm的車寬、超5米車長，不管從哪個角度看都很有氣勢。雙片式全景天窗與32色智能氛圍燈在GM8上均有出現，這樣的配置在合資品牌MPV車型上都十分少見。環保式座艙設計搭配雪後馬德里配色，第二排還使用了真皮頭等艙座椅，GM8的確夠“高端”。
GM8搭載了帶有智能節油啟停系統的傳祺第二代320T發動機，匹配愛信第三代6AT手自一體變速箱，保證強勁動力輸出的同時有著更出色的燃油經濟性。此外，全方位6安全氣囊+氣簾與一系列安全智能配置的組合保障了行車安全。
比亞迪 宋MAX
指導價：7.79萬-11.99萬元
在第二代唐上市之前，宋MAX可以說狠狠地刷了一波好感，憑藉全新設計的外觀受到廣泛關注，它的前臉造型採用了比亞迪的家族式設計，前進氣格柵尺寸非常大，配以橫向鍍鉻裝飾條，視覺效果張力十足。內部配有矩陣型LED大燈組增添了幾分凌厲的氣息。
它的內飾的風格以黑色調為主，中央控制區12.8英寸的觸控大屏是最大的亮點。除了常規的導航、全景影像功能外，其還具備語音識別及網絡鏈接等功能，顯示效果較為細膩。
宋MAX內佈局採用的是2+3+2的7座設計（前段時間還發布了6座版本），同時第二排支持前後滑動、摺疊，第三排座椅支持等比例放倒，空間利用率比較高。更為關鍵的是，價格就在10萬左右，你可以放心使用，小編保證不會讓你產生廉價感。
大通G10
指導價：13.38萬-26.98萬元
目前在售的大通G10為2018 PLUS版，動力被分為1.9T柴油、2.0T和2.4L汽油三款發動機，其中還有3排7座以及4排9座車型可選。品牌度雖然不是很高，但是這款車的實用性還是很強的。
1928毫米的車身高度要比一般的家用MPV高出了不少，雖然能夠給內部擴充出更大的空間，但也告別了很多有限高要求的地庫。
大通G10的內飾看上去就很一般了，氛圍比較居家，座椅可以被大幅度調節，乘坐感不錯。這款車比較好上手，2.0升渦輪增壓發動機、DVVT雙可變氣門正時技術、GDI缸內直噴技術，能壓榨出224Ps的最大馬力輸出。
這款車還有個缺點就是商務的感覺很強，不知道家庭用的消費者能接受不。
華頌7
指導價：23.77萬-28.77萬元
要說華頌7的最大亮點，那要數它那源自寶馬的2.0T發動機了。但是如果只是因為這臺發動機就把車賣這麼貴，就不能怪銷量不如意了。
內飾方面，華頌7雖然談不上炫麗，但手感和材質還是比較好的，內飾基本使用的是軟質材料，但怎麼看怎麼像寶馬。
儀表和中控臺中規中矩，值得表揚的是操作系統，簡單易懂、反應迅速。我對華頌7的內部還是滿意的，可能是因為我對那些看似酷炫，實則成本很低，系統遲鈍的那些車的內飾比較厭惡吧。
其實現在大家選擇國產的MPV還是很划算的，這是一種變向節約，7個人出行只用一輛車省去了一家人一輛車的開銷，而且後期保養也比較划算。
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