白花這26億!這車比GL8還豪華,逼格堪比埃爾法,賣24萬卻沒人買

對於豪華車型,在大多數人心目中首先想到的是寶馬、奧迪和奔馳,的確這三大德系豪華品牌在國內汽車市場上有著比較大的響應力,很大程度上促進了整個高端市場的發展,而像是雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹、路虎等雖然也是豪華車企,但在消費者心中的地位卻遠遠不及寶馬、奔馳和奧迪,不是它們旗下車型品質不行,而是BBA車企的品牌影響力使消費者有了這種根深蒂固的思想(買豪車就買BBA),而對於豪車而言,並不是寶馬、奧迪、奔馳等車型的專利,自主汽車中也有豪華車型,所以今天給大家介紹的就是一款來自華晨華頌旗下的豪華車型——華頌7。

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眾所周知,近年來大多數自主車企都在親民的道路上發展,並且取得了比較突出的成績,像是長城、吉利、寶駿、比亞迪等車企都有著突出的表現,就連曾經的豪華車企紅旗也開始在親民市場上佈局,足以看出親民市場是有著多大的誘惑力,而華頌作為華晨旗下2014年成立的一個子品牌,主要生產輕型車,在當時可以說很少有人知道,並沒有看出其豪華品牌的影子,但就是這樣一個品牌推出了國產最豪華的MPV車型——華頌7,這車花費了近27億打造,銷量上卻是比較的慘淡,一年賣出10臺就已經不錯了,白花這26億!這車比GL8還豪華,逼格堪比埃爾法,賣24萬卻沒人買。

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從外觀的打造上來看,真看不出華頌7豪華車型的影子,整個的車身造型設計如同加長版的麵包車,並沒有看出有什麼過人之處,但仔細一看其線條的設計可以說比較的流暢細膩,是麵包車不能相比的,呈現出了比較強的商務氣息,而前臉的設計則比較的美觀,獨特的造型設計有著一定的衝擊力,鍍鉻裝飾的格柵與大燈組連為一體,使得整個的前臉層次感比較的突出,同時在燈組的設計上也是下了血本,氙氣前大燈匹配LED日行燈,同時尾燈和轉向燈也是LED光源,檔次可以說比較的高,另外在尺寸上,這款商務車型的表現為其提供了寬敞的空間,長寬高分別為5104*1909*1935mm,軸距達到了3015mm,並且配備了7個座位,舒適度非常的不錯。

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作為一款豪華商務MPV車型,華頌7在內飾的打造上可以說是相當的豪華,黑棕雙色的配色在視覺上形成了一定的衝擊力,彰顯出了這款車奢華的一面,而在做工用料上也是比較的高檔,在細節的處理上比較的到位,精緻感與一般車型優勢比較的明顯,同時像是超大尺寸的豎向中控屏、液晶儀表盤等比較具有科技感的配置在這款車上也有所體現,除此之外這款車的配置和功能也是比較的“豪華”,另外整車的舒適性也是一流的,座椅都是高檔的真皮沙發帶,配有多向電動調節、按摩、加熱等功能,人性化比較的突出,這樣的內飾表現可以說在GL8之上,更有人把它稱為是國產版的埃爾法。

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在動力的打造上,華頌7的表現還是比較的不錯,搭載的是來自寶馬授權華晨生產的一臺2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率為150KW,峰值扭矩達到了270Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,足以滿足商務MPV車型的使用,相比GL8等車型來說也並不遜色。

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要說這款車賣不好最大的原因當屬其售價了,24萬的起售價要比別克GL8、奧德賽等車型都要貴,作為一款自主商務MPV,同時在品牌影響力上相比同級主流MPV來說也有著一定的差距,一系列的因素使得這款車都比較的不利,即使再豪華再上檔次也很少有消費者購買。


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