奔馳將這臺型號M274930的最新2.0T發動機共享給Q50，當然，後續的調校研發則由英菲尼迪完成。悄悄告訴你，比起預售價37萬起的奔馳新C級來說， 與新C使用同款發動機英菲尼迪Q50 2.0T 32.58萬的價格相比，簡直是太親民，太超值了！M274發動機有155kW跟135kW兩個功率版本，Q50選擇的是高功率的版本。其最大扭矩對應的峰值扭矩分別為350Nm和300Nm，而最大功率的發動機轉速則統一為5500rpm，峰值扭矩也都在1250～3500rpm輸出。顯然在M274發動機工作時，渦輪遲滯已難以察覺。車型三：華頌7 and 寶馬發動機型號：寶馬N20
華頌7作為華頌家族的首款車型，既擔當著市場探路者的角色，又承擔著品牌推廣的重任。雖然整車外形、內飾較同級別的別克GL8、本田奧德賽等合資品牌而言，並沒有太多優勢，但寶馬N20系列的發動機以及全系配備的6速ZF手自一體變速器絕對是同級車型中的佼佼者。但作為一輛以注重舒適性為主的MPV車型，是否有必要配備高規格的渦輪增壓發動機，新車的平順性以及舒適性又怎樣呢？等新車上市後，易車網將為您帶來更加全面的試駕體驗。車型四：奧迪Q7and保時捷卡宴cayenne and 2011款途銳發動機型號：3.0LV6機械增壓發動機
Q735TFSI技術型搭載3.0LV6機械增壓發動機，最大功率200kW,最大扭矩400N·m與之搭配的是8擋手自一體變速器。官方百公里加速7.9秒。2011款途銳3.0TFSI V6高配型搭載一臺3.0LV6機械增壓發動機，最大功率213kW，最大功率轉速4850-6500rpm。最大扭矩420N·m至於搭配的是8擋手自一體變速器，官方百公里加速為7.1秒。
2011款卡宴cayenne搭載3.0LV6機械增壓發動機，最大功率245kW，最大扭矩440N·m與之搭配的是8擋手自一體變速器。官方百公里加速7秒。
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