發動機「拉瓦」是什麼情況?

拉瓦

發動機的"拉瓦",一般是指曲軸軸瓦得不到有效潤滑,軸瓦與軸頸之間出現幹摩擦,導致兩種金屬表面過熱,拉傷軸瓦或軸頸,甚至軸瓦和軸頸燒結在一起,也叫"抱軸"。

發動機“拉瓦”是什麼情況?

曲軸潤滑

車用發動機主軸承一般使用滑動軸承,由兩個半圓形的軸瓦構成,把軸頸夾在中間。

發動機工作時,機油泵通過汽缸體上的主油道,把機油送到曲軸主軸瓦,在軸瓦與軸頸之間建立潤滑油膜。

發動機運轉時,曲軸高速旋轉的同時,承受巨大的壓力,必須保證油膜能把曲軸托起,防止軸頸和軸瓦直接接觸。

因此,油膜一旦消失,很容易發生"拉瓦"現象。

發動機“拉瓦”是什麼情況?

曲軸軸瓦

軸瓦的金屬材料一般比較軟,為了出現幹摩擦時,讓軸瓦先壞掉,保護曲軸和汽缸。

發動機“拉瓦”是什麼情況?


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