在國內MPV市場中，奧德賽、艾力紳和別克GL8仍是20萬級別的主力車型，無論是商用還是家用，這三者都很好的滿足了消費者需求，其實國產有一款MPV車型，搭載著寶馬的發動機，車長超5.1米，可惜卻被國人給忽視掉，它就是來自華晨旗下的，名為華頌7。
華頌7在國內市場也有幾年的時間，可是銷量方面很不樂觀，作為一臺主打商務用車的MPV，在外觀上沒有特別驚豔的地方，中網搭配了粗壯的鍍鉻裝飾條，前大燈內部帶有透鏡，看上去炯炯有神，引擎蓋上還搭配了線條，增加了幾分硬派氣息，下方保險槓加入了一條細長的鍍鉻裝飾條，兩側配備了圓形霧燈。
車身側面的線條設計流暢，腰線筆直有力，車身長寬高分別為5104/1909/1935mm，軸距為3015mm，比起別克GL8的寬度和高度要佔優勢。尾部造型比較飽滿，兩個尾燈中間添加了鍍鉻裝飾條，單邊單出的排氣設計在車底的內部，華頌7的外觀顏值並不高，整體顯得有些務實。
中控臺的設計十分簡潔，全系標配10.4英寸的多媒體顯示屏，提升了科技感，高配車型的後排配備了液晶屏，低配車型沒有出現，全液晶儀表盤也配備在新車上，車內用料表現不錯，使用了搪塑工藝軟性材質覆蓋，局部還加入了木紋飾板。像車身穩定、全景攝像頭、一鍵啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱、後排獨立空調等都是標配，配置雖然不是很豐富，但是滿足日常使用足夠。
新車搭載了代號為N20B20C的2.0T寶馬發動機，最大功率分別為204和242馬力，匹配ZF6擋手自一體變速箱，動力表現算是比較出色的地方，擁有寶馬的“心臟”，技術方面不用質疑。新車的指導價在23.77-28.77萬元，目前最高有著5萬元的優惠，低配車型不足19萬，整體來看性價比並不是很高。
雖然擁有寶馬發動機，但是造型和配置都沒有亮點，而且目前國產MPV車型也不斷強大，像傳祺GM8和大通G10這兩位對手的打擊，華頌7並不是那麼好過，再加上奧德賽、GL8等一些合資品牌的打擊，華頌7漸漸淡出了大家的視野，在20萬級別的MPV中選擇的車型很多，從華頌7自身來看，做工和舒適性確實表現一般，銷量差也是有一定原因的，華頌7就是“買發動機送車”。
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