說到日產旗下最出名的一款B級車，那一定是天籟了。天籟不僅出名，而且還是一款17萬起，配真皮座椅，入華14年沒什麼人罵的車型。這不得不讓它的同級對手豐田凱美瑞、本田雅閣都羨慕。日產天籟能收穫這些，與其出色的產品力以及可靠性很強的發動機有著一定的關係。
首先，天籟的前臉採用了大U型的鍍鉻半環繞進氣格柵，另外雙側外凸大燈組也與之形成一個U字的形狀，這種充滿肌肉感與運動感的設計，頗有美系車的風格。此外，下層格柵也使用了多邊形設計，與上層格柵呈現分體式的視覺效果，霸氣感展現無遺。
還擁有著一個與豐田凱美瑞、本田雅閣一樣大氣的車身側面，在修長的腰線點綴之下，再搭配上前後均為215/60 R16規格的輪胎，使得其整個側面散發出強大的運動氣息。單從前臉與側面這兩點來講，就能讓人感受到日產天籟的設計水平更加優秀於其他同級車。
尾部造型，尾箱蓋內部也加入了一條較為碩大的鍍鉻貫穿雙側尾燈組，並與前臉那個U型字的鍍鉻形成呼應，增強運動感的同時，又不失視覺衝擊力。還有它的兩側尾燈的造型設計也很有辨識度，還帶有有LED燈，點亮之後泛著迷人的視覺效果。
而天籟作為一款B車型，在尺寸上與本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、大眾帕薩特這些同級車型同樣有優勢，長寬高達到了4891毫米/1830毫米/1490毫米，軸距2775毫米。
內飾上，雖說天籟缺少一些年輕人喜歡的時尚元素，但是其品質上的水平還是相當高的，比如中控臺使用細膩感很強的軟材質覆蓋，還真皮包裹的座椅。中控還安裝了7英寸的顯示屏，並且支持時下流行的CarPlay系統，顯示屏邊框採用了精緻感十足的鍍鉻裝飾，整體兼具科技與運動感。
當然，天籟的配置也吝嗇，配備ESP、剎車輔助、上坡輔助、電動天窗以及無鑰匙啟動/進入等等，各種智能的配置。
最後再看看動力，天籟搭載有2.0L和2.5L兩款自然吸氣四缸發動機，動力分別為150馬力、186馬力。雖說這兩款發動機的動力相比大眾邁騰、帕薩特帶T的渦輪，以及豐田凱美瑞的2.0L和2.5L屬於劣勢，但是卻比本田雅閣帶L的自然吸氣式發動機更加強勁。最大扭矩分別為195牛米和234牛米，並且匹配CVT無極變速箱。
最重要的是天籟搭載與大眾邁騰、帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞相同類型的前後懸架，在舒適性方面也是非常出色，再配上比較有親和力的17萬售價，以及擁有非常出眾的品控，因此天籟在同級車型裡不僅具有較強的競爭力，還是一款入華14年沒什麼人罵，雅閣凱美瑞都羨慕的B級車型。
注：配圖來自網絡，版權歸原作者所有，一併感謝！
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