導語：又一爆美“瓦罐車”入華，無框車門，配2.0T+8AT，後排放倒睡2人！
說起“瓦罐車”，相信多數消費者都非常熟悉，由於它英文名字叫“wagon”，後來被國人們親切地譯為“瓦罐”，也就是大家口中旅行車。雖然它在國內道路上並不多見，不過在歐洲卻非常吃香，兼顧空間實用性和操控性，不是一般SUV可比擬的。不過，近年來隨著國內購車理念的轉變，旅行車也逐漸被更多消費者所接受。而今天我們要聊的這臺全新的-標緻508 SW，憑藉爆美的顏值，一經亮相便獲得眾多消費者的關注。值得一提的是，雖然國產版全新一代標緻508已經上市，但它卻被無情的取消了無邊框車門。不過，由於508 SW未來將會以進口形式引進到國內銷售，所以無框車門在它身上可以找得到。究竟新車的表現如何，我們從以下幾個方面來詳細瞭解一下吧。
首先外觀方面，標緻508 SW同樣採用了與最新國產版508同樣的設計語言，大尺寸的進氣格柵搭配獠牙樣式的LED日行燈，讓新車的前臉更加激進運動。同時，車頭的508標識，也很有設計感，為新車增色不少。
車身側面，整體線條簡潔流暢，低矮的車頭及車頂賦予了它前衝的動感體型，配合超長的車身，沉穩大氣的氣場撲面而來，尤其是無框車門，十分拉風。尾部是508 SW最性感的地方，獅爪樣式的LED尾燈的加入，讓整個車尾顯得十分精緻。GT車型雙邊共兩出式排氣佈局，也讓它的尾巴看起來運動感十足。
其次內飾方面，標緻508 SW與全新一代國產508保持一致，設計佈局充滿未來科技感，就算與目前標榜未來的新能源車型相比也絲毫不落下風。並且大量的真皮和碳纖維材質，配以精緻的做工，營造出了不錯的豪華感和運動感。此外，作為一臺大尺寸旅行車，標緻508 SW的乘坐空間毋庸置疑，無論前排和後排都可以獲得不錯的乘坐舒適度，而且把後排座椅放倒之後，即便睡2個成年人也絲毫不是問題。
最後動力方面，全新508 SW海外版車型搭載了1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油三款渦輪增壓發動機，匹配全新8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車還配備了多連桿獨立後懸和可變阻尼減振器。總的來說，我個人非常認同全新508 SW的外觀和內飾設計，並且它在兼顧實用性裝載空間的同時又擁有如轎車般的操控性，更重要的是，國產三廂版508身上被取消的無邊框車門，在它身上可以找得到。不過，如果以進口車的身份引入，價格方面始終是個問題，所以我們一方面希望它儘快引進，另一方面也希望廠家對它的定價不要太高。
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