在今年的北京車展上，一汽豐田發佈了全新SUV產品——奕澤。發佈會後，一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久、一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理水谷雅史接受了媒體群訪，共同探討與交流關於一汽豐田產品與未來的規劃。
今年是一汽豐田發展調整期
田青久：今年一汽豐田銷量目標設定在69.5萬輛。從外部環境來看，中國市場進入低速增長時代，前些年動輒兩位數的銷量增長一去不復返。從內部來看，一汽豐田處於發展調整期，今年我們有四款車型將退市，新車奕澤IZOA下半年上市，上銷量需要一個過程。所以，在新老產品調整過程當中，所有銷量缺口都需要用現款車提高營銷戰略來解決。怎麼樣挑戰更高的營銷目標?我總結為12個字：“增長為本、節奏為先，結構為王”。在這樣營銷策略指導下，具體策略是“非常6+1”，就是從品牌策略、車型策略、渠道策略、區域策略，包括經銷商營銷策略以及溝通支持，有針對性的展開具體的施策。
水谷雅史：這次車展也反映出消費升級帶來市場的變化，首先是國產車品牌產品逐漸充實，有更多的新進入品牌加入到汽車陣營當中來。一直以來在大家的印象中的合資品牌車輛價格與自主品牌有一定價格差，現在是兩者混居在同一價格區間。所以，對我們來講是非常有危機感的。我們剛剛發佈了奕則IZOA，未來基於TNGA的產品也會逐漸增加。通過TNGA平臺導入，未來一汽豐田產品在設計上面，在駕駛性能上面，在安全性上、環保貢獻上，都會有進一步的提升，會有更多的產品面向大家。第二，通過經銷店向客戶提供服務，這將是未來的中心。
對我們的產品非常有信心
田青久：奕澤IZOA的亮點：第一，奕動美學的設計，有強烈的視覺衝擊力。我用通俗的語言來說是“一見傾心，二見鍾情”，買它回家。第二，鑽石動力組合。搭載了全新2.0L發動機，和Directshift-CVT10速變動器，動力組合功率達到126千瓦，熱效率達到40%，熱動力非常好。第三，安全。奕澤IZOA將全系配備Toyota Safety Sense豐田規避碰撞輔助套裝及10個安全氣囊。全系搭載了TSS豐田智行安全系統。概括下來就是：前所未有的顏值、前所未有的駕趣、前所未有的安全。這就是奕澤IZOA。
水谷雅史：豐田中國在車展新聞發佈會上發佈了卡羅拉雙擎E+，我認為這款車型對一汽豐田非常意義，是一汽豐田對應中國市場未來新能源要求的一款車型，2020年，我們還將導入剛剛發佈的奕澤IZOA的EV車型。
在豐田整體戰略裡面，PHEV以及EV車型導入，是以中國作為優先考慮的。這一次導入的插電式混合動力，基於豐田非常成熟的混合動力技術，在此基礎上升級而來的。豐田電動化汽車在全世界100多個國家，已經銷售了1100萬臺以上，積累了豐富經驗基礎上，特別是考慮到中國需求，這一次在中國投放了插電式混合動力卡羅拉雙擎E+車型。卡羅拉在中國一直被看好，銷量一直持續提升，去年在中國累計銷量達到35萬臺。卡拉羅車型搭載了最新的新能源技術PHEV技術，可以說我對這款產品非常有信心。
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