這幾年全世界都在倡導環保，汽車領域更是開始推崇新能源汽車的製造，不少國家的汽車製造商都紛紛加入其中。國內也有不少汽車生產商開始涉及這個領域，其中吉利集團就是一個。集團創始人李書福這兩年這兩年在歐洲市場取得了不錯的成就，以九十億歐元加入奔馳，震驚汽車行業。
因為李書福這兩年的勢頭正猛，但是當年他確實僅僅憑藉兩百元闖蕩社會才有了今天的成績。相比起來他的兒子就比較幸運了，出身的時候父親已經是千萬富豪了。如今他的兒子李星星受關注，作為繼承人他目前擁有集團9%股份，在所有同齡人中算是最富有的。
為了培養好孩子，李書福很早就把兒子送到國外深造了，學成回來之後直接進入了吉利集團工作。在做生意方面李星星完全遺傳了父親大膽的基因，在公司期間就花了十二億投資汽車商貿物流，其中的業務包括汽車運營和配件出售，以及二手車業務，這項業務在他的打理之下也發展的相當不錯。
後來李星星陸續當人了集團業務多個領域的執行總裁這一職務，李書福甚至將吉利摩托交給他打理。作為集團開創之初的業務，吉利摩托車在中國已經是一個知名的品牌，李星星接手的同時又負責CMA的業務，對他來說是一個挑戰自我的機會。如今他的目標就是利用這個平臺將吉利系列的摩托車推廣到全世界。
李星星作為集團唯一的繼承人即便擁有如此身家，但私底下非常低調。他平時的座駕都是自己集團生產的車子，除了堅持宣傳自己的品牌以外更多的是因為他對於玩豪華超跑並沒有興趣。畢竟作為有千億財富要繼承的人，每天忙於工作哪還有空當賽車手。
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