住在大豫
十萬塊錢的家轎我分析下，大家不喜勿噴
首先朗逸，這款車全系標配ESP，安全配置相對於同級別還算可以，沒有什麼亮點，也沒有什麼明顯的缺點，走量的也是自然吸氣的版本，維修保養便宜，油耗也中規中矩，保值率可以說很不錯。整車NVH一般，地盤濾震一般，空間一般。
卡羅拉（雷凌）1.6L的不建議購買，沒有ESP，輪胎195，減配了。1.2T的配置還行，只是帶渦輪的車不建議購買，後期維修保養要比自然吸氣貴，另外的混動版本價格貴了，也不建議購買。空間大，油耗小
英朗，1.0T/1.3T，三缸渦輪增壓發動機，新車體驗除了低速蠕動和啟動，其他感覺不出抖動，就怕年代長了機械部件老化，抖動會變得嚴重，所以也不建議購買。
軒逸，低配與中配均沒有配備ESP，低中配不用考慮，高配價格貴，空間大，油耗一般，濾震好。
寶來，老寶來與朗逸一樣，沒有明顯的優點也沒有短板，除了沒有後防撞鋼樑，沒有隔熱瓦，導致後備箱自燃，新寶來不建議購買，新車上市，沒有優惠，可以等等。
哈佛H6，外觀時尚，內飾科技感十足，空間大，1.5T動力弱，2.0T價格貴
現代領動，配置高，濾震硬，外觀時尚，輪轂夠大，隔音一般，低扭差
福特福睿斯，全系沒有ESP……底盤不錯，有高級感，隔音也不錯
馬自達昂克賽拉，濾震硬！！！隔音差！！！好在2.0創馳藍天技術油耗低，發動機熱效率高，外觀也時尚，特別是混動紅，挺帥的，就是如果擦了，補漆特別坑……
帝豪GL，底盤很棒，雙離合太坑，油耗有點高
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閏土217380660
這個問題我相信困擾著眾多工薪階層，或者是剛工作的年輕人。現在大家會有這樣的困惑，主要原因就是12萬的預算，對於一般家庭是一個壓力不大的選擇，分期的話，每個月還的也不會很多。所以車企們紛紛瞄準這個A級車的市場，在這個級別裡，有太多車可以選擇了。如果在德系車和日系車中選的話，那選擇就相對簡單多了。
德系和日系各有特點。
德系12萬的預算可以買到寶來，朗逸，低配的高爾夫，斯柯達明銳。寶來和高爾夫為全球性車型，而朗逸為中國特供車，但是隨著朗逸的換代，採用全新的平臺，產品競爭力更上一層。德系車注重行駛質感，相對日系車而言，底盤規整厚重，過坑窪路面整體比較舒適。都說日系車省油，但朗逸1.6L，6AT也是相當省油。德系車的缺點就是沒什麼設計感，大眾一貫的套娃，視覺效果有高一級別車的感覺，但內飾做工用料相對一般，配置較低。
日系車就相對比較居家風格。內飾設計用料雖然沒有很高級，但看起來沒有德系車廉價。日系車車重比較輕，加上發動機技術，和CVT變速箱的配合，可以達到很省油的效果。而後期保養，日系車相對德系車比較省心。
俗話說，開不壞的豐田，修不好的大眾。這句話是多年前總結的，現如今大眾的品質還是不錯的，不是那麼容易壞。
所以對於12萬預算買車，估計也是家裡的第一部車，買日系的應該不會後悔。
98K車
推薦車型一：東風日產-軒逸 指導價9.98-15.90萬元
軒逸是六月份的銷量冠軍，竟然把朗逸拽下了榜首。這款車為什麼深受大家喜歡呢？做為日產銷量最好的車型，以省油、故障率低、毛病少、保值、安全等等被大家喜歡。日系車不是皮薄嗎怎麼能算安全？因為在豪華版也就是中配級別以上都配備了前後頭部側氣囊、氣簾，並且配合主動電子安全系統解決了邊緣消費者的後顧之憂，所以大賣特賣。所以比較推薦大家入手中配以上的車型性價比不錯，而且還有優惠！
推薦車型二：上汽大眾-朗逸 指導價10.99-16.29萬元
朗逸同樣是一款合資銷量神車，單月超過四萬臺的銷量要比SUV高出很多，因為第一名的國產神車哈弗H6才兩萬多臺。轎車市場慢慢熱起來了？朗逸這款車上市很多年了，目前三代同堂，13款、17款、18款同時在售，其中銷量好的並且綜合優惠來說1.6L的關注度最高，雖然動力上不及渦輪增壓車型，但是同樣配置帶“T”的車型換到自吸上面可以買更高的一個配置何樂而不為？
推薦車型三：一汽豐田-卡羅拉 指導價10.78-17.58萬元
又是一款銷量非常好的日系車型，卡羅拉的可謂是率先把混動帶到這個價位的車型了，有考慮混動車型的消費者可以考慮考慮。除此之外，性價比不錯的就是17款的1.6自吸十萬塊出頭可以入手，而且有手動檔和自動檔可選，至於混動和渦輪的車型價格就略高了。豐田也同樣是省油、毛病少之類的優點，值得入手。
花生好車
在12萬預算下，有三種選擇，一是日系品牌的全球車型，二是德系品牌的中國特供車，三是美系品牌。注重安全更推薦選全球車型，全球車型在海外會有其它安全測試監督，尤其是E-NCAP、IIHS、NHTSA。至於中國特供車，目前能監督它們就只有C-NCAP，這個C-NCAP的公信力就不展開說了。
日系可以考慮卡羅拉、雷凌，軒逸在海外安全口碑一般，凌派則是中國特供車。卡羅拉/雷凌行駛品質一般，但勝在保養便宜加耐用，屬於非常合格的買菜車。從產品體系來說，現在卡羅拉的定價、配置策略似乎是在主打1.2T和雙擎，邊緣化自然吸氣特別是1.6L車型。1.2T的突出優點是發動機低扭出色，動力總成平順，自動啟停震動小，主要短板還是底盤質感單薄。
至於大眾的話，可以稍微追加預算選高爾夫1.6L。雖然是小排量自吸，但高爾夫1.6L調得非常好，日常行駛區間的加速響應很好，濾震也比卡羅拉/雷凌優秀。在買菜車之外，它能滿足你些許的享受型追求。只不過高爾夫後排空間較小，實用性不如卡羅拉/雷凌。
如果也考慮美系的話，還有就是科魯茲1.5L。濾震不輸給高爾夫，更成熟踏實，行車高級感比以往強，動力日常也能做到輕快，符合市區用車的習慣，是會懂得討好用戶的類型。科魯茲後排空間非常好，無論在前排還是後排，坐起來的感覺都是挺舒服的，身體也能舒展。只不過是品牌知名度問題，銷量一直很差，算是個滄海遺珠。
新車評
德系車和日系車我都開過不少，主要還是這個價左右。
德系車:岳父有輛朗逸，媳婦有輛速騰，都是1.6L自然吸氣的。
朗逸長期穩居轎車銷售榜的榜首，質量和外觀是毋庸置疑的，各方面非常均衡加上大眾的口碑，新款朗逸顏值有了很大提升，值得擁有。
速騰目前的優惠幅度已經讓自動擋售價到了這個價位，速騰的操控比朗逸要好，也更穩重，銷量同樣名列前茅。
此外我還開過朋友的寶來，和朗逸同平臺，朋友不買朗逸買寶來是因為一汽大眾和上汽大眾的區別，此處不做細表，其實都是自家兄弟，雙車戰略，除了外觀和其他一些細節外，並無多大不同。
斯柯達明銳昕銳晶銳，我都開過，除了油門響應有些遲緩，其他表現都很優異。
日系車:本人民族情節比較嚴重，避開不少日本車，但日本車發動機及空間表現是不錯的（馬自達犧牲空間，要操控例外）。日系車的保有量非常大，作為一個愛車人，想避開是很難的，開過斯巴魯，鋒範，雅閣，老款思域等
總得來說，德系車更穩重，安全性更高，各方面均衡。日系車經濟，但不少車重輕，發動機是亮點。
高興爸愛車車
安全性這個價位都差不多。
合資車水準都差不多，各項分數各有勝負。也就賣殼子的自主高仿和狂堆配置的車。
合資車減配，但是自主車也沒哪個拍胸脯說我給你裝上合資減掉的行人保護裝置。
三大件呢都差不多，自吸+CVT/AT
常常跑高速還是建議德系車更穩定一些。其實也可以考慮斯柯達的明銳。大眾集團旗下子品牌斯柯達的車型。還是個MQB平臺。空間大 也有手自一體的自吸版本。說白了就是沒有大眾車的品牌溢價。
市區代步比較推薦日系車，和咱們路況類似，低扭表現比歐洲車好點。
日系麼 小毛病少，不過不推薦日產。
說道省心的話，豐田卡羅拉/雷凌都是個不錯的選擇。
馬自達昂克賽拉缺點比起來也就後排小點。
不過日系也要忍受NVH差，車漆薄，蠟燭燈等一系列缺點。
沒有完美的車，只要您能忍受就能買。
榛名說車
12萬的預算不多，不要有太多期望，只能買個代步車，空間動力能滿足家用就可以，希望越大失望越大!
12萬左右可以入手的日系車，騏達，軒逸
，卡羅拉，而德系車朗逸，寶來，明銳，都知道以前的大眾皮實耐開，配件便宜，但是現在大眾簡配到很不要臉啊！
而日系十萬左右的車性價比要高於德系，當然很多人說日系車車皮薄，安全性低!但是市區的龜速有保險啊！
空漠
12萬就日系和德系來說，還是推薦日系。
日系豐田卡羅拉各項機械素質，整車的性能應該是這個價位的第一了。
這個價位不推薦德系，捷達，朗逸，寶來，各項機械水平，車輛操控，乘坐舒適，駕駛感受，內飾配置等都不如卡羅拉。
甚至有一款韓系車現代領動，都做的要比德系這幾款綜合水平要好。
如果傷了德粉的心，那不好意思了。
最後啊，建議這幾款車都去試駕一下，切身感受一下。別人說的再好都沒用，試完再決定買什麼。
7-even
沒有絕對的安全，只有相對的安全。
10萬塊錢的車，他就是10萬塊錢的安全。50萬的奔馳就要比你這十多萬的車要安全。如果十幾萬的車要講究安全，我問一下，那大街上跑的幾萬塊錢的麵包車，該怎麼開？
如果你是年輕人，城市上下班省油選擇，豐田卡羅拉，或者馬自達的昂科賽拉。謹慎選擇T動力雙離合。
如果你在郊區，縣城，或農村選擇，大眾朗逸，速騰。
大家有不同的看法，歡迎評論。
陽智庫
我買的是豐田卡羅拉，以前總感覺打死不買日系車，後來看到卡羅拉是在天津生產的，朋友也推薦，就改變主意。在網上了解後又去4s店試駕，總體來說很滿意，空間大，又省油，代步買菜足夠了。
