中正明光
想要買到質量不錯的車型，還是要想好了，這個價位的車型還真不一定能夠讓你滿意，下面我們來分析一下。
隨著國內乘用車行業的不斷髮展，國內汽車產品整體不斷地完善，消費者的消費層次不斷地多元化，也不斷的催促著國內的廠商對自己的產品進行升級換代，甚至推出去全新的車型。在這一點上，寶駿310無疑是走在了行業的前列，寶駿310Wagon版本車型在上海車展亮相之後便引起了消費者門的議論。
目前在國內寶駿310的銷量已經超過了一萬臺，顯然這個車子的價位不高而且非常的經濟實用，儘管這款車子的最低配車型連一個安全氣囊都沒有，依然難當消費者的熱愛。這款車子從內飾部分來看，整體的風格還是挺不錯的，打孔真皮三幅式的平底方向盤，加上多功能的按鍵讓它看著相當挺有質感，中控的大屏與空調出風口採用的是上下對稱設計風格，中控臺上大量的鋼琴漆面板也為它的內飾提供不了不錯的質感。
儀表盤的樣式看著非常個性，採用了不規則形狀的外觀，讓人有一種賞心悅目的感覺。而且這款儀表盤上顯示的信息很清晰，讓人一目瞭然。
在座椅方面，這款寶駿310Wagon車型很有可能採用的是仿皮材質的座椅，深色調與淺色調搭配而成，很顯檔次。座椅上邊的壓紋和打孔無不體現出它精細的做工。另外這款車的頂配車型上配備的還是電動座椅，舒適度無處不在。
從門板上軟包材質的做工上看，這款車子還是非常用心的，均勻的縫線和精緻的門把手都體現出了它的很有實力的做工。
前臉部分的樣式看著與現款的車型沒有太大的區別，前進氣格柵的造型看著依然非常簡潔，三條鍍鉻裝飾看著非常精緻，大燈與前進氣格柵相融合，整體性非常強。霧燈部分與LED日間行車燈融合在一起的設計，是當下寶駿家族式的風格，下方的進氣口也是貫穿式的設計，非常符合當下的設計風格。
這款車子屬於旅行版車子，尾部從後門開始呈現上揚的趨勢，整體的空間非常大，加上車型銀色的行李架讓它看著很有老款別克凱越旅行車的感覺。五幅式的輪轂採用了雙色的設計風格，年輕動感。車身上的一條硬朗的腰線貫穿整個車身，增加了它的力量感。
這款車子最厲害的地方就是它的尾箱了，在不放倒後排座的情況下它的尾箱空間都非常的大，整體的縱深很寬敞。如果將第二排的座椅放倒之後就會得到一個更加巨大的空間，而且這款車子的第二排座椅支持比例放倒，臨時帶個大件物品還是非常實用的。
動力方面，這款車子很有可能採用的是1.5L自然吸氣發動機，因為作為一款旅行車，他擁有著不錯的承載能力，如果依然採用原有的1.2L發動機，難免會讓人覺得“小馬拉大車”，動力會有些不足。
點評：寶駿310的這兩年的成功，表明了我國目前的造車能力不僅不亞於合資車型，而且對我國消費者的消費習慣把握的相當精確，希望未來寶駿能夠為消費者帶來更多的可靠產品。也希望寶駿能夠在未來的時間裡，把自己的產品做紮實，尤其是在安全係數方面，這一點還是至關重要的。
趣車坊
要說最能洞察消費者心理的汽車品牌，寶駿敢說第二，沒人敢說第一
為什麼寶駿品牌能在短短几年內便取得巨大的成功？因為他是第一個吃螃蟹的人。縱觀寶駿這些年發佈的車型你就會發現，寶駿730是第一款真正走進中國家庭的MPV，寶駿560是第一款能把起售價降到6萬多的緊湊型SUV，寶駿510是第一款6萬級別就帶有旋鈕式換擋的SUV，而今天所說的這款車——寶駿310w，也是寶駿帶給中國消費者第一款物美價廉的旅行車。
價格低廉，空間巨大
寶駿310w不管是用作家用車上下班或者接送小孩上學，又或者是作為一輛旅行車出門遊玩，對消費者來說都是極為便利的。它比MPV有顏值，比普通轎車空間還大，再加上4.28萬元的起售價，難怪這車還未上市就獲得超過10000臺的預售訂單，可見消費者對寶駿品牌的信賴。
寶駿310w的車身尺寸分別為4620/1710/1515，軸距為2750。跟大眾蔚領、明銳旅行版相比，軸距可以說秒殺它們。在乘坐5個人的前提下，寶駿310w的行李箱容積為740L，在放倒第二排座椅後，行李箱容積更是擴展到驚人的1460L，再加上接近純平的地板，這簡直就是自帶雙人床的節奏。
外觀方面 時尚動感
寶駿310w前臉和310一模一樣，這裡就不多說了。車身側面，三條傾斜向下的腰線營造出車頭俯衝向前的姿態。當然，缺點就是第二排座椅的車窗視野就會減少。寶駿310w採用的是15寸輪圈以及市面售價300多元每條的錦湖輪胎。尾部方面，兩盞C字形尾燈，辨識度很高，尾箱蓋採用了類似寶駿560的蚌殼式設計，開口很大，方便消費者搬貨取貨。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
進入到內飾 和寶駿310一模一樣
進入到內飾內飾和寶駿310一模一樣，這裡也是不多說了，需要了解的可以諮詢小編。後排空間巨大，180的個頭坐進去，頭部空間雖然碰到天花板，但是腿部空間巨大，沒有全景天窗可以說是一個巨大的遺憾。頂配後排還配備一個空調出風口以及一個USB充電接口，這個要點一個贊才行。
動力組合 優缺點一樣明顯
寶駿310w依然採用寶駿屢試不爽的1.2L+6MT和1.5L+6MT的動力組合，優點是成熟可靠，換擋平順性很強。缺點就是這款來自愛信的變速箱，檔位與檔位之間的間距很小，開始入手時容易掛錯檔。1.5L的動力系統也是有點小馬拉大車的感覺。
總結:寶駿推出的這一款310旅行版，優點和缺點都很明顯，但考慮到它的起售價和成本，如果你能忍受它沒有ESP、副駕沒有安全氣囊、動力偏弱的發動機、氣味大、胎噪也很大等缺點，只要花4.28萬就能買到一輛能遮風擋雨、空間巨大、開出去還比MPV有面兒的旅行車。各位看官，對於寶駿310w，你們有什麼看法？
有一車言
-寶駿310W
廠商指導價：4.28-6.98萬元
寶駿310W是國內目前能買到的最便宜的旅行車了，雖然價格不高，但是卻十分超值。4620/1710/1535mm的三圍尺寸加上2750mm的軸距使得整車的內部空間相當充裕。外觀上，六邊形的進氣格柵搭配全新設計的前大燈看起來絲毫不遜色於各種所謂的家族設計語言，LED日行燈的加入也頗具科技感。
310W車身線條比較修長，腰線看起來頗為運動，只是輪轂太小了，使得視覺效果較為一般。寶駿310W搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機，匹配6擋手動和5擋AMT兩種變速箱，表現屬於中規中矩。不過好在配置豐富售價便宜，性價比相當不錯。
二師兄玩車
旅行車在歐洲一直非常受到歡迎，不過在國內卻始終是小眾的車型，與目前大熱的SUV車型相比，旅行車真的是非常冷門了。不過，隨著人們消費觀念的改變，現在越來越多的人開始接受旅行車這樣的車型了。今年更可以算是國內旅行車爆發的元年，寶駿以一款310W，讓很多人開始關注到旅行車。
在今年的上海車展，一共有三臺非常受到矚目的旅行車，分別是寶駿310W，斯柯達明銳旅行版和一汽駿派的CX65。目前寶駿的310W和斯柯達明銳旅行版都已經上市有售了，只有一汽駿派的CX65目前還沒有上市。而近日，有人拍到了一汽駿派CX65旅行車的量產實車照片，根據官方的說法，這臺車有可能會在春節前上市。
根據曝光的量產實車來看，和之前車展上展示的樣車幾乎沒有什麼改變，前臉的線條非常的硬朗銳利，中網呈現倒梯形，格柵有啟晨的風格，大燈有少許大眾的風格。前臉的下保險槓是亞光銀色的，看起來很有質感也很精緻，大燈內部配備了透鏡，猜測應該是原廠氙氣燈。
來到車尾，大眾系的味道就更濃了，尾燈的造型和一汽大眾的蔚領很像，一個鍍鉻條貫穿連接了兩個尾燈。車尾的車標被取消了，取而代之的是駿派品牌的英文名。後保險槓同樣是採用了亞光銀色的設計，排氣管是隱藏式的設計，這點估計很多人要給差評。
內飾風格也是濃濃的大眾風格，線條佈局非常的規整和對稱，出風口的設計和大眾的邁騰很像。方向盤是三幅式的設計，中控屏幕的尺寸不算小但是看起來比較廉價，內飾整體也是以硬塑料居多。不過考慮到這臺車上市後6-9萬的售價區間，我們其實也沒有什麼好挑的了。
一汽駿派的cx65軸距和尺寸比寶駿的310W略小，但是因為車身更小的原因，這臺車看起來比寶駿310W更加的修長，更有旅行車的味道。如果這款車正式上市，那麼相信對寶駿310W和大眾蔚領都是一個不小的威脅。
今年國內的旅行車市場開始蓬勃發展，隨著年輕消費者的增加，未來旅行車或許真的會像現在的SUV一樣流行也說不定。
有車大師
只能說性價比一般，不是太高，1.2的手動低配一個氣囊都沒有，這點確實有點說不過去，如果發生意外，難道靠安全帶或者幸運嗎？介於4萬多指導價，買到一個車長4米6，軸距達到2750的車來說，可能是我的要求有點多吧，買東西都想物美價廉，如果低配車型，能增加一個氣囊，我感覺這樣會更好。
至於拉200斤的貨，你要分情況，雖然車內空間和後備箱空間比較大。如果是滿載的情況下，1.2動力再拉200斤的貨，會相當吃力，不過也可以拉動，當年的五菱麵包車，裝個一千多斤貨，也照樣搞起來了。
如果拉的多，最後還是選擇1.5的版本。如果空載的情況下，200斤也就相當於一個大人和小孩子的重量，1.2表示可以輕鬆搞定，1.5更沒有問題。
狂躁的小摩托
寶駿310W！我彷彿在它身上又看到了曾經神車的影子
咳咳，說句實在話，310W是新一代國產車中比較耐看的旅行車了。
在310W還沒出來之前，我們想買旅行車的話，只有這幾個選擇：奧德賽、艾力紳、GL8（這些車都太商務了）
而且我們國產車裡還沒有一款真正意義上的旅行車。直到310W的出現，他的出現可以說是給我們廣大新一代年輕消費者帶來了不小的福音（只是我個人的看法呦，嘿嘿嘿~~~）
所謂的國內“最便宜旅行車”的寶駿310W，通過汽車之家查詢的報價為4.28-5.68萬元（估計實地買的話得要五萬多）
這貨大空間和高性價比方面佔足了足夠的優勢。很多人都覺得這次的310W真的很好看！！！
與車身同色設計的後視鏡外殼集成了側轉向燈，除了後視鏡電動調節外，豪華型還增加了後視鏡電動摺疊功能。
車頂行李架為1.5L車型的標配（最低配的1.2L車型不具備），除此之外，豪華型還增加了國人喜愛的電動天窗。這對於一些喜歡天窗的人真是福音！
內飾的設計佈局以簡約幹練為主基調，並使用了寬幅的銀灰色飾板貫穿於中控臺。8英寸的懸浮式觸控屏較為搶眼。具備多媒體、藍牙電話等功能，但仍不帶有導航功能。
寶駿310W 1.5L手動豪華型還增加了一鍵啟動和無鑰匙進入功能，在家庭用車的舒適便捷性方面有所提升。
在安全性方面，新車還增配了的ESC車身穩定控制系統、副駕駛位安全氣囊及前排側氣囊，安全性方面更為周到。
常規狀態下，後備廂的容積為740L，同時放入28英寸、24英寸和20英寸的行李箱後，後備廂還有一定的剩餘空間。
寶駿310W 1.5L手動豪華型在安全性和舒適性配置方面進行了提升，越來越貼近家庭用戶的用車需求，加上該車的大空間優勢，寶駿310W或許會吸引更多消費者的目光。
因為這款車型剛剛上市，口碑還沒有經受市場的檢驗，我們可以拭目以待
不過這種國產車，沒有什麼新的東西，各方面技術比較成熟，出現大規模質量問題的可能性並不大。最近幾年國產車的發展速度很快，我們也應該以寬容的心態對看待他們，就像十年前的國產手機一樣，遲早會大爆發大進步的。
最後，祝願天下有緣人和愛車終成眷屬！
紅火紅火恍惚惚
車主路過，因為畢業時(2002)第一輛車是別克賽歐SRV旅行車，所以對旅行車頗有好感。家裡和310W頂配同時入手的還有一輛雪佛蘭科沃茲頂配。兩車發動機一樣，都是通用的L2B發動機，科沃茲偏向於速度，寶駿偏向於扭矩。所以高速科沃茲省油，市區道路寶駿反而省油。我覺得寶駿這車就是讓人拉貨的，反正空間沒得說，做後排輕鬆二郎腿，尾箱空間大。BUT,一分錢一分貨，安全氣囊只有一個，行李架是黏上去的，大屏不支持手機投射，隔音不好，鹵素燈，沒有日行燈，宣傳照片有天窗，實車沒有，買了以後三個月說又出來了一個更頂配有天窗了(沒去關心，免得後悔心塞)。不過，有的配置的確良心！能想象落地六萬多點的車居然有藍牙、胎壓精確監測(顯示胎壓讀數)、前後霧燈、後排空調出口、底盤噴了裝甲(雖然很薄一層)、居然自帶定速巡航！是的！這麼便宜的手動擋車居然自帶定速巡航！居然有保溫百葉！是的！就是那種三十萬左右的車才有！在中網和散熱器間的那種自動保溫百葉！所以冬季熱車超快！ 總體來說，性價比很高！
海天帆影
寶駿310W是上汽通用五菱產品，寶駿310W主打入門級家用旅行車市場，擁有2750mm軸距、最大1460L的後備箱空間。
寶駿310W與寶駿310同平臺打造，外觀大量採用寶駿家族式設計元素，三橫幅盾型進氣格柵輔以鍍鉻裝飾，使前臉看起來精緻而時尚。寶駿310W新車車身尺寸長寬高分別為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm，擁有740L-1460L的後備廂裝載能力，寶駿310W車尾兩側造型獨特的尾燈組具有較高辨識度。
動力方面，新車沿用了寶駿310車型的1.2L、1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率82Ps，傳動系統或匹配5速手動變速箱。作為家用旅行車這個發動機的動力真的不敢恭維。
配置方面全系沒有天窗、沒有日間行車燈、沒有ESP、沒有前雷達、沒有電調座椅。
關於安全性方面,寶駿310w最低配連安全氣囊都沒有，而中高配只配備了主駕駛一個安全氣囊，我想問一句難道副駕駛位就不坐人嗎？而esp車身穩定系統這個就更不用想了全系沒有。
安仔認為雖然說一輛車賣這麼低的價錢，但是至少安全性要做足。車身造型上雖然說外觀時尚，但是現在我們買車的首要考慮條件我認為應該是安全性，質量安全性做得不好的車，即使外觀做得再好看再過科技感足我也認為是失敗的。
所以我認為寶駿310w是不適合購買的，如果手頭上真的資金不充足的朋友可以選擇分期購買價格更高一點安全配置更多一點的車型。
買一輛車回家最重要的還是要把安全買回家。
運營員：安仔
GUISHENG
入手1.5舒適型三個月了 說說具體使用心得 我感覺它最大的優勢就是價格了 4.98萬一個麵包車的價格 但配置上真的是一個麵包車沒法比的 1.5的排量開起來肯定不會太沖 但是家用還是很適合的 跑高速140不飄，沒敢在往高了跑畢竟還沒出磨合期 說說油耗 在市區油耗六毛， 跑高速三毛五到五毛，可以接受。還有它的後排座可以放倒，拉點貨物什麼的真的挺能裝。
暖風熱的較慢 但是熱起來後真的很熱 因為在冬天空調還沒用過。
小毛病也還是有的 前幾天回老家發現車子向左跑偏 回來到四兒子那做了個四輪定位好了 四兒子說因為是電子助力跑偏是通病 。
隔音真心不好，發動機和變速箱的聲音還好不是太大，可是風噪和胎噪真的很大，80速以上呼呼的。車門密封不是很嚴，晚上下了雪早上開車門發現從前車門縫往裡面灌雪 應該是風吹進去的。
全車一個氣囊，
兩個喇叭都在前門，音質對我來說夠用
打字挺累的 總結一下
不能說好 肯定還有提升空間 相信寶駿以後肯定會越做越好 畢竟有我們這些小白鼠在。
也不能說不好 這車絕對對得起這價格 有顏值 又能拉貨 又能當轎車用 五菱麵包車還能開個四五年的好車，相信它應該不會把比宏光差吧 這是我對他的信心 對於一個手頭不太寬裕的人還是比較適合的。對於年輕人來說可以做個過渡車型，開個四五年等有錢了再換個好的就是了，關鍵是不貴賣了也不會賠太多
累手 就說這些吧！
群圈粉
寶駿310W
寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。
要說寶駿310w到底怎麼樣，這個也是沒法比的，只有適合你與不適合。寶駿310w主打大空間，高顏值家用轎車。價格4.28-5.68萬元，四萬多點能買個什麼車，好像最多也能買個麵包車吧，所以魚和熊掌不可兼得，既然價格低，所以它必然有它不足的地方，比如副駕駛沒有安全氣囊等等。
如果你家用來回拉個貨了什麼的，還是可以接受，因為寶駿310w顏值還是很高的，也比較有面子，而且這個價格低的真心沒法說。
