7月9日，寶馬集團和華晨集團就雙方合資企業華晨寶馬汽車有限公司的長期發展，簽署了一份長期框架性協議。
根據協議，華晨寶馬將繼續擴大投資和生產，促進德國工業4.0與中國製造業升級融合發展，並啟動中德雙方在第三方市場的開發與合作。
自2009年股東雙方簽訂合資企業第二階段發展規劃以來，華晨寶馬位於瀋陽的生產基地得到的累積投資已超過520億人民幣。此次簽訂的新的長期發展規劃為合資企業的未來發展描繪出更廣闊的前景：2019年，華晨寶馬的整車產能將達到52萬輛；到2020年，BMW品牌核心產品系列的首款純電動汽車BMW iX3將在瀋陽投產，這款產品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場。
寶馬iX3概念車
寶馬集團董事長科魯格說：“今天的簽約開啟了華晨寶馬成功發展的新篇章，為BMW品牌在中國的長期發展勾勒出清晰的藍圖。我們的協議涉及持續的投資和進一步的增長計劃，以及新能源汽車的研發、生產策略。我們與華晨集團的合作將不僅實踐‘在中國，為中國’的承諾，還將進一步輻射全球市場——在瀋陽生產的BMW iX3將服務於全球各地的客戶。”
寶馬集團負責財務並主管中國市場的董事彼得博士說：“華晨寶馬是我們在中國這一全球最大市場上保持成功發展的基石。今年我們的合資企業將迎來15週年，我們過去的成就離不開強大和可靠的夥伴——華晨集團，今天我們一起為迎接共同的未來奠定了新的基礎。”
華晨集團董事長祁玉民說：“華晨寶馬的巨大成功有目共睹，這是互信夥伴關係的典範。我們期待著我們的合資企業越來越好，為遼寧的經濟發展、產業升級和社區繁榮做出新的貢獻。”
去年，BMW品牌在中國市場銷售了大約56萬輛汽車，超過了緊隨其後的美國和德國市場銷量的總和；其中大約三分之二的銷量來自華晨寶馬。本月初，全新一代BMW X3正式上市，必將進一步擴大國產車型的份額，推動合資企業和BMW品牌在中國市場走向更大的成功。
華晨寶馬動力電池中心奠基儀式現場
除了生產、產品和銷售的成功，華晨寶馬的研發團隊已超過800人，聚焦新能源技術和產品的開發。華晨寶馬還是中國首家建立動力電池中心的豪華汽車製造商，今年5月，動力電池中心二期工程已正式動工。動力電池中心二期將生產寶馬全新的第五代動力電池，這款電池將配備在全新BMW iX3車型。未來，BMW iX3的投產和出口將進一步鞏固華晨寶馬在新能源汽車領域的優勢。瀋陽在寶馬集團全球生產體系和中國汽車工業中的重要地位將得到進一步提升。
華晨寶馬的發展促進了整個產業鏈的發展和對遼寧和瀋陽的投資，目前公司擁有350家一級供應商和超過400家二級供應商，其中超過20%的一級供應商來自遼寧。2009至2016年間，華晨寶馬的本地採購額增加5.5倍至5，000多億人民幣，其中約三分之二來自遼寧的企業。華晨寶馬已連續12年保持瀋陽市最大納稅企業，截止2017年底，為當地創造了近1.7萬個高質量的就業崗位。
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