雖然說現在市場上這麼多款車，各式各樣，各種價位。但是好像沒有哪種車，沒有經過質疑的。而最終只有少部分車經受住了市場的考驗，而大多數車都是被吐槽居多。不是吐槽發動機，就是吐槽外觀發.動機和外觀上來了，又覺得變速箱不行，在日系車的圈子裡好像就是這樣。
這些年來，日系車哪一款不是被吐槽的不行。反正在消費者的眼裡就是不夠優秀。但是有一款日系車，卻能夠成為日系車當中，消費者眼中的一股清流，就是馬自達。也許馬自達不像豐田、本田那樣名氣，不過在圈中也是佔有重要的一席之地。馬自達征服廣大車友的獨到之處就是它家的發動機。
眾所周知發動機是一輛汽車的靈魂。現在市面上像馬自達一樣不去追逐潮流，默默研究技術的，也沒有幾個了吧。不像別的品牌，這個車型火就是跟風設計，最近那款發動機都在用，又去開始模仿。只有馬自達賺點錢就拿去研究發動機，就比如馬自達專注研究的輪子發動機。別的不說，光是它家發動機有多省油，這一點就讓多少消費誇讚不已，真的這些年專注品質不斷精益求精的良心商家已經不多了。
雖然馬自達推出的新款不多，但是我們都知道它是在潛心做品質，真的業界良心。有人說馬自達就像是娛樂圈中的老戲骨。不跟隨流行而迷失自我，不跟風炒作，雖然作品不多，但是每一個都是用足心思的精品。一輛車，如果不用心，雖然看上去挺像那麼回事，但只要一上路，就會像娛樂圈中的流量一樣被觀眾唾棄，沒有內在的東西無法留住人心。而真正有品質的好的東西，大家都看得到的。就像馬自達一樣，認真和努力，永遠不會被埋沒，這個市場上永遠有你的一席之地。
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