论套娃，没人套得过大众，但是论个性，今时今日居然得来丰田看看。
今年丰田总算要推出小型SUV了，而且南北丰田都有，就像雷凌和卡罗拉一样。正当我们好奇两家合资车企推出的兄弟产品会有什么区别的时候，尴尬的事情来了，这次广汽丰田的C-HR和一汽丰田的奕泽IZOA在外观上并没有什么区别，甚至钣金件都可以共用，设计师说这车太新潮了，他们不知道该怎么微调设计，干脆就推出一样的好了……所以要辨认这对双胞胎真是难上加难。
从外观方面来看，简直太炫酷了有木有?整体造型满满的科技感，有如黑夜中的独行者。该车的原型是来自14年发布的C-HR Concept概念车，基本上把概念车的所有全都照搬过来。从前脸来看，两边獠牙似的进气口其实是封死的，它的贡献其实仅限于提升视觉效果，不过这就已经足以，而且该车型配置了全车雷达。新款C-HR采用了跨界造型设计，低矮的C柱以及掀背式的车尾造型，让人会忍不住怀疑它的后排头部空间会不会受到这样的设计所影响。在轮胎方面，则采用了18英寸的米其林轮胎，轮胎规格为225/50 R18，属于米其林产品线中的中高端产品。
在内饰方面，坐进车内，新车的内饰让人眼前一亮，与以前的丰田印象大为不同。环绕式的蓝色饰条点缀其间，瞬间充满了动感气息。大尺寸的双筒式仪表盘造型也非常张扬外放，集成了多种行车信息，现实风格也是年轻人的调性；方向盘指向精准，转向系统的手感轻重适中，转弯时车身的跟随性很好；新车也采用了当下最流行的悬浮式中控屏，尺寸也达到8英寸。
动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205Nm。传动部分，与之匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱。
总体上来看，chr并没有什么大毛病，但是极具个性的它却失去了很多的实用性，比如说USB充电，空间，内饰质感，等等！最主要的是它的价格听说要卖14万起，不便宜啊
丰田C-HR和奕泽的目标对手很明确——本田缤智和XR-V、日产逍客，马自达CX-4也算一个，基本上就是日系这一圈对手，销量最好的无疑是本田那俩。但是以C-HR目前仅有2.0L车型以及独立后悬的形式来看，定位倒是更接近逍客和CX-4。这几款车的价位区间基本都在14万左右起，逍客的2.0L车型更是要15.38万元起，而如果你想花14万买一辆本田的小SUV，那就只有1.8L的XR-V能勉强入围。
以奕泽14-18万元的预售价来看，这么算下来似乎也不算过分。况且C-HR和奕泽有着个性这么出众的外观设计，还是那句话，如果你认为设计也值钱，那么C-HR不但不算贵，开出街的回头率甚至能让你觉得这钱花得值了。
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