日前, 广汽丰田宣布TNGA家族首款SUV车型C-HR正式上市，新车共推出四款基本版车型，并全系搭载全新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，匹配全新Direct Shift-CVT变速箱，售价为14.48万-17.98万元；同时，为满足消费者个性化需求，C-HR还推出了酷越和酷跑两款特装版车型，售价为为15.98万-16.98万元；此外，广汽丰田还推出两款性价比更高的店头加装特别版车型，售价为14.78万-15.68万元。
外观方面
前脸狭长的一体式LED大灯从两侧向车标收紧，与下方獠牙状的进气口相呼应，显得很锐利。机舱盖上两条肌肉感十足的线条与突出的前唇营造出的视觉效果十分夸张。
车身线条凌厉，具有强烈的肌肉感，同时还采用了时下流行的悬浮式车顶，后门把手巧妙的隐藏在车窗后方，有很强的时尚感。新车长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，与奕泽一致但比缤智要大上一圈。
尾部设计比车头更注重立体感，双尾翼式设计以及动感十足的尾灯似乎都蕴藏着无穷的想象力，极大程度的提升了空气动力学性能，运动化气息浓厚。
内饰方面
第八代凯美瑞的上市让中国消费者见识到了丰田TNGA架构下的全新实力，C-HR同样传承这样的研发理念，具备前所未有的炫酷、驾趣、安全。新车标配防抱死制动系统、车身稳定控制、牵引力辅助、胎压监测、10个安全气囊。而无钥匙进入、无钥匙启动、盲区监测，autohold、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置也没有缺席。
动力方面
C-HR在动力方面也做出了改变。C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新2.0L发动机，最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米，与主流自吸阵线的对手，例如日产逍客2.0L还有本田缤智1.8L车型的发动机输出相比，数据足够突出。与发动机搭配的是全新的可模拟10速换挡模式的Direct Shift-CVT变速箱，相比传统CVT而言，其变速速度提升了20%。
总结
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