那就是Me262，全稱為Messerschmitt Me-262（梅塞施米特Me-262），Me262於1944年夏末首度投入實戰，成為人類航空史上第一種投入實戰的噴氣戰鬥機，為德軍撐起了最後的天空，儘管短暫，卻也書寫了德國空軍最後的輝煌。
至大戰結束，各型ME262共生產出1433架（一說1294架）。世界頭號“王牌”飛行員埃利希·哈特曼少校在戰爭後期曾改用此機作為座機，並擊落了3架敵機，為其個人擊落352架的戰績畫上了句號。 Me262在後期對抗盟軍的絕對空中優勢時，展示出了巨大的威力。據統計，Me262共擊落盟軍戰機613架，其中大部分是四發重型轟炸機。Me262一共損失近200架，其中只有60－70架是戰損，其餘都是由於機械故障和地面損失。
Me262採用的是容克公司的尤莫109/004型發動機，海平面靜止推力850千克，油耗1650千克/小時，自重720千克，推重比1:181，翻修壽命50小時。雖工藝粗糙，故障率高，但仍不失為航空史上早期空氣噴氣發動機中最成功的型號之一。
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