AMX是意大利和巴西兩國合作研製的單座單發超音速輕型攻擊機，它主要用於近距空中支援、對地攻擊、對海攻擊及偵察任務，並有一定的空戰能力。
結構特點
後掠式上單翼；單臺羅爾斯·羅伊斯Spey Mk.807渦輪風扇發動機；進氣口位於機身兩側；翼尖掛載導彈。
研製歷程
1980年創建AMX國際集團(意大利阿萊尼亞公司、馬基公司和巴西航空工業公司)，用AMX攻擊戰鬥機取代意大利的G91R/Y和F-104G/S以及巴西的MB-326Xavante飛機。
1984年5月15日，AMX攻擊戰鬥機完成首飛。該機型共交付了198架。
使用情況
1989年4月，6架生產型AMX開始進入AMI的測試單位，從而開始其在AMI的服役生涯。
海灣戰爭期間，AMX曾短期進駐土耳其，但並沒有參加實際的作戰行動。
後來AMX在巴爾幹地區的一系列衝突中，參與了1995年的“謹慎力量”軍事行動和1999年的“聯合力量”軍事行動。
型號演變
- AMX-T
1986年反戰的一種雙座高級教練機改型。AMX-T於1990年首飛並裝備意大利和巴西空軍。 - AMX-ATA
是在AMX-T的基礎上發展的一種兼顧高級教練機和攻擊機的多任務攻擊戰鬥機，用作作戰任務和先進培訓。採用新的傳感器，前視紅外頭盔顯示器，新的多模式雷達。委內瑞拉空軍在1999年訂購了8架AMX-ATA，但被美國國會否決了。 - AMX-R（RA-1）
巴西空軍的AMX偵察機版本。 - AMX A-1M
巴西空軍的AMX航電系統升級版。
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