吉利汽车11月2日率先发布了10月份的销量公告：10月份总销量首次逼近10万大关，达到了96158辆，同比增长约94%，环比增长约26%，其中5款车销量过万，2款轿车，3款SUV，单月销量再创历史新高。有业内人士透露，吉利前十个月总销量达到555199辆，而吉利今年全年销量目标是突破70万辆。从这个数据来看，充分体现了吉利目前强有力的发展趋势。
10月吉利两款轿车销辆过万，新帝豪以月销25015辆，同比增长25%，蝉联全年中国轿车销量冠军。加之新帝豪推出百万纪念款，增强了帝豪的整体产品竞争力。而新远景的高性价比和多年积累的口碑使得10月销量达到15721辆，对于新远景这个数据应该说是暴涨，同比增长了约14%。目前来看，这两款车型已成为吉利在轿车领域的A级双雄。
帝豪GS的增长真是让人大跌眼镜，9月销量8524辆，10月销量10028辆，环比增长18%，不知道吉利自己有没有猜想到能有这么好的销量，理性分析帝豪GS这款车型，个性化的颜值和突出的配置适合年轻的消费群体，而当下年轻消费群体是汽车市场的主力。
前几天扒哥还大赞博越这款车，网友都说博越的产能跟不上市场需求的节奏，现在随着博越宝鸡生产基地的进一步释放，这款 “神车”博越销量已经不是问题，10月博越销量16779辆，环比增长19%，产能如果跟上，博越或将成为下一个SUV市场的销售冠军。
远景SUV连续两个月销量过万，10月销量10867辆，环比增长9%，成为吉利SUV阵营的又一主力军。扒哥认为，除了强大的性价比，车型外观也是不错的。不知道接下来11、12月份远景SUV是否依旧保持稳步增长的趋势？
据吉利相关人士透露，目前帝豪GL的订单已经在一个月内超过3万单，取得了完美是市场开局，高质感中级车，以实力迈出第一步，上市首月销量7050辆，扒哥相信以帝豪GL的实力和底气，市场销量也将迎来新一轮浪潮！
博瑞作为中国B级车标杆，10月12日被北京汽车博物馆永久馆藏。而10月博瑞以4938辆的销量成绩成为自主品牌B级车阵营的一枝独秀。
扒哥点评：
随着博越、远景SUV、帝豪GS、帝豪GL的持续暴涨，宝鸡和晋中等新基地陆续的投产，加快产能，吉利完成年销售70万辆目标绝对不是问题。而10月吉利汽车发布的全新品牌“LYNK&CO”，对于吉利来说，又将是一次新的定位、新的突破，新的开始。
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