随着当前汽车发展的越来越年轻，很多硬派车型为了能够受众更多的消费人群，开始向年轻动感的方向转变，其中汉兰达就是比较典型的一款，相比老款车型在硬派霸气上要逊色很多，要说真正称得上是硬派车型的也就只有陆巡、路虎卫士、奔驰G、普拉多、帕杰罗几款常见的车型，广受越野爱好者的喜爱，而今天给大家介绍的是丰田家族的一款硬派SUV——奔跑者，这车与普拉多齐名，整车以进口的形式进入到国内市场，但在售价上要比普拉多便宜一些，起售价在27万左右，这样的表现对于普拉多来说有着比较大的冲击。
对于一款硬派车型来说，外观的表现有着比较直接的体现，能够将这款车硬派霸气的气息完完全全的展现出来，而丰田奔跑者就是这样的一款硬派SUV，基于Hilux（海拉克斯）皮卡平台打造而来，是一款拥有非承载式车身和分时四驱结构的硬派SUV，整个的外观造型设计与普拉多有着一定的相似度，标志性的硬派前脸有着比较高的辨识度，呈现出了比较狂野的气息，而线条的设计则比较的粗糙，看上去有着比较强的肌肉感，延续了其硬派车型的定位，另外在尺寸表现上，这款车的长宽高分别为4795/1855/1835mm，轴距为2750mm，相比汉兰达、普拉多等车型来说要小一些，并且有5座和7座车型可选，空间表现比较的紧凑。
从整个内饰的打造来看，丰田奔跑者是设计与普拉多也有着很多的相似之处，T字形的中控台以简约为主，并采用了大面积的黑色搪塑材料进行包裹，摸上去比较的生硬，塑料感有所体现，同时在气息的营造上也是比较的传统稳重，符合其硬派车型的定位，而中控屏、方向盘、仪表盘等的设计都比较的传统，并没有什么抢眼的地方，好在配置方面表现的比较的厚道，尤其是安全配置要比一般的车型强很多，总的来说整个内饰的设计比较的老气硬派，与外观形成了呼应，而这样的设计也正是越野爱好者喜欢的设计。
作为一款地地道道的入藏神车，奔跑者在动力打造上集运动和越野于一身，搭载的是一台2.7L发动机，其最大功率为163马力，最大扭矩246牛米，与之匹配的是5挡手动或CVT无极变速箱，并且还有全时四驱系统车型可选，这样的动力系统满足了一款硬派车型的设计，有着不俗的越野能力，足以与普拉多相媲美。
一直以来，丰田在硬派市场上就有这绝对的优势，而丰田奔跑者的加入将进一步提升丰田家族在这一市场上的统治力，对于那些买不起普拉多的消费者可以考虑一下这款车，丰田又一入藏神车来袭，霸气不输陆巡，不足27万起，还买啥霸道。
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