高速鐵路技術、簡稱高鐵技術，是指高速鐵路系統有關的所有科學技術，包括鐵路建設技術、火車製造技術、信息採集技術、調度控制技術以及運營管理技術和維修養護技術等。高鐵技術如同航空技術一樣，是個十分龐大複雜的工程體系，不可就單方面一概而論。
雖然高速鐵路的速度比不上飛機，但在距離稍短的旅程(650公里以下)，高速鐵路因為無需到一般是頗為遙遠的機場登機，因而仍會較為省時。而且高速鐵路的班次可以較為頻密，總載客量亦遠高於民航。
如果國產車不考慮成本，它完全可以買來最好的發動機、最好的座椅、最好的方向盤，給你組裝到一起造一臺最好車。在不考慮成本的問題下，國產車也能造出來與勞斯萊斯。
對於高鐵技術的成功，這足以說明引進國外先進技術，然後化為己用並且後來居上的可行性。2004年，我國與西門子達成合作，正式引進ICE技術。
高鐵可以說是我們國家的一個名片，中國高鐵舉世聞名，這是作為一箇中國人的感到驕傲和自豪的事情。中國高鐵僅僅用了短短十幾年就做到世界領先水平。
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