朱玲/(山東省棗莊魯棉紡織有限責任公司)
隨著紡紗技術的不斷提高，新設備、新工藝的快速發展，傳統紡紗的常規性指標較以往有明顯提高。但在 實際生產中，用戶不僅僅看重常規性指標，更看重的還是布面風格，而影響布面風格的還是不容易被控制的偶發性紗疵(即十萬米紗疵)。傳統觀念認為，偶發性紗疵主要是由於操作質量較差，清潔工作不良所造成的，有人也稱之為“管理型”紗疵。而我認為操作及清潔工作只是其中的一個方面，偶發性紗疵涉及原料、設備、操作、空調、工藝等各個方面，其中設備和原料對十萬米紗疵的產生有重要的影響，現就其成因及預防措施敘述如下。
1 十萬米紗疵的分類
瑞士烏斯特公司生產的紗疵分級儀的分級方法是根據紗疵長度和粗細劃分的，將紗疵共分 23 種類型，其中包括 16 種短粗節紗疵(長度≤8cm)，3 種長粗節紗疵和 4 種長細節紗疵。
2 產生原因
九級紗疵中的 A3、A4 基本上都是原料和梳棉機針布梳理不良所造成；B3、B4 是由於工藝部件缺陷造成的疵點，如膠圈使用週期過長、粗糙或龜裂等將產生部分紗疵；C3、C4、D2、D3、D4 則主要是由於清潔不良、飛花附人造成。
長粗節紗疵主要在並粗工序造成，如並條牽伸不良、粗紗錠翼掛花等原因造成的疵點。 長細節紗疵主要是並條、粗紗的機械波及粗紗車點動造成。
3 預防措施
3.1 合理配棉
由於最近幾年使用進口棉較多，而進口棉大多是機採棉，機採棉的特點是短絨含量較高，十萬米紗疵與短絨含量呈正相關，同樣的流程、同機臺因原料變化所形成的紗疵數見表 1，增幅主要體現在 A3、A4 類紗疵上。
因此選擇原棉必須儘可能選擇短絨含量較少的原棉，加權平均短絨含量保持在 15％以下；其次，要根據所紡品種適當控制回花、再用棉的比例(最好≤5％)。
3.2 清花工序
(1)要調節好除塵機組風量和清花主機補風量的關係，通過調節補風量，減少纖維的揉搓，可適當降低 A3、A4 類紗疵。
(2)適當降低打手速度，可減少纖維損傷，少產生短絨，同樣可減少 A3、A4 類紗疵。
(3)根據原料短絨含量情況，短絨含量較高時可使塵棒間隔距適當放大，儘可能多排出短絨。
3.3 梳棉工序
(1)針布狀態良好，因針布質量較差或針布超週期使用(針布銳度較差)，導致梳理狀況不良，極易造成 A3、A4 類紗疵。同樣的原料和流程，不同的針布規格和生產廠家，十萬米紗疵有明顯不同，見表 2。
(2)在保證供應的情況下，道夫速度要適當(和錫林保持一定比例)，定量要偏輕掌握，以保證梳理充分，使單纖維化程度較高，可減少纖維相互糾纏、扭結所造成的短粗類紗疵。
(3)各部位隔距要準確，特別是錫林和蓋板間隔距要偏緊掌握，加大梳理力度；後車肚要根據原料和機型進行試驗確定，儘可能少落多排(多排除短絨和雜質)。
(4)儘可能降低刺輥速度減少短絨產生，同時要保證錫刺比合理，減少打擊，加大纖維轉移。
3.4 並條工序
(1)喂入條子排列緊湊而不重疊，集束板開口適宜，一旦條子重疊可能造成牽伸不開而出“棉老鼠” 形成長粗節紗疵。
(2)工藝設計要合理，採取順牽伸，純棉頭道後牽伸在 1．6 倍～1．9 倍之間，二道後牽伸在 1.1 倍～1．3 倍之間，集中前區牽伸，這樣可改善條子內在結構，提高纖維伸直度，減少粗細節。(3)清潔吸風狀況良好，這樣可吸去大量塵屑、短絨等，減少 A3、A4 類紗疵。
(4)在保證供應的情況下，儘可能降低出條速度，因為速度過高，前集束區受氣流影響產生彎鉤纖維束，導致竹節類紗疵增加。
(5)結合試驗室進行測試條子機械波情況，有針對性的解決，因為機械波可造成較多的長細節紗疵。
(6)交接班和班中要定期檢查膠輥狀態，特別是刀傷膠輥產生細節。
3.5 粗紗工序
(1)託錠粗紗機因受上竄氣流影響，斷頭後容易飄入鄰紗，導致長粗節出現，因此要使值車工加強巡迴，及時處理飄頭紗。
(2)開口錠翼極易使錠殼掛花，如清理不及時，造成飛花附入，產生粗節。
(3)老式粗紗機開點動容易造成開關車細節，為減少頻繁開關車，必須減少粗紗斷頭率，提高設備基礎。
(4)經常察看粗紗機械波，根據產生部位有針對性解決。
(5)上下清潔狀況良好。
3.6 細紗工序
(1)減少羅拉、膠輥機械波，使用高精度無機械波羅拉。
(2)要處理好握持力與牽伸力的關係，使最小握持力要大於最大牽伸力，不能過度追求小浮游區、小鉗口，大家都知道小浮游區、小鉗口能使條幹 CV 有改善，但過小的浮游區、鉗口會使牽伸力猛增，使細紗不定時的出現下粗紗頭，使斷頭增加，同時纏繞膠輥的幾率增加，極易產生紗疵，這樣可結合設備狀況，在不下粗紗頭的情況下儘可能縮小浮游區、使用小鉗口。
(3)絨棍轉動要靈活，因為在絨輥不轉動的情況下，在前膠輥和絨輥接觸處極易積花，時不時的附入紗中形成紗疵。
(4)要隨時檢查膠輥、皮圈的表面狀態，皮圈損傷紡紗會使粗細節增加幅度較大。
(5)梳棉至細紗各通道部位必須清潔無掛花，掛花附人即形成紗疵。
(6)加強空調管理，合理調節各工序溫溼度。因為溫溼度的突變，往往使車間生活較難做，產生大面積纏繞現象，使紗疵產生的幾率明顯增加。現舉例細紗車間生活難做和生活好做所產生的紗疵見表 3。
3.7 絡筒工序
再嚴格的生產流程也無法保證不產生紗疵，因此作為紡紗最後一道工序(絡筒)必須堅持好以下兩點。
(1)根據品種需求並結合紗疵分級儀做出的十萬米紗疵情況，合理調整電清靈敏度，使有害紗疵儘可能切除。
(2)根據絡筒電清的切疵情況和十萬米紗疵分佈情況，準確判斷紗疵所產生的部位，進行有效清除。
4 結束語
要保證有良好的布面風格，必須首先消除有害紗疵(偶發性紗疵)，其次要提高常規性指標。作為偶發性紗疵的控制是一個系統工程，不能單純的說是操作問題或清潔問題，要從產生紗疵的機理進行深入分析， 然後有的放矢，在紡紗生產過程中不可能消除紗疵，只能說降低紗疵，使紗疵降到儘可能低的限度，然後由電清進行切除。（編輯：皮皮小紗）
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