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這個月要上市的新車，個個都不是善茬兒……
車展後蟄伏了一個多月的新車市場，終於在即將入夏的6月再次熱鬧了起來，一大批車展亮相的新車也將相繼正式投放市場。不管是熱銷轎車的全新換代，還是備受關注的全新SUV車型，以及在細分市場叫好又賣座的新能源車型，6月上市的新車看點之豐富，一點也不亞於數月前的北京車展，不信你來看：
奔馳全新CLS
上市時間：6月1日
6月率先“亮劍”的是此前在價格上較早響應關稅下調政策的梅賽德斯-奔馳，在剛剛開幕的深港澳車展上其帶來了售價80.88-83.88萬元的全新CLS四門轎跑車。儘管新車的顏值一直備受爭議，面對去年對手們全新發布的寶馬6系GT以及奧迪A7的競爭，這一次CLS 350的價格也並不“友好”，但在相對小眾的細分市場，它依舊不愁找到那些懂得欣賞自己美的人。
曾經被視為“最美奔馳”的CLS在這次更新時外形有了較大的變化，甚至引起不小爭議。更具攻擊性的外形取代了柔美的感覺，尤其是倒三角的前大燈設計和斜倒梯形的尾燈更是顛覆了CLS此前的優雅氣質，變得更加兇狠。尺寸方面，全新CLS的長度和寬度分別增加到4988mm和1890mm，高度則降低至1404mm，軸距為2939mm。新車車內則採用了與E級Coupe類似的設計，優雅和豪華的質感仍然是在線的。此外，新A級上搭載的全新的MBUX系統在新CLS上也有應用。
動力部分，國內市場先期將僅提供搭載2.0T發動機（M264）與48V弱混系統的CLS 350 4MATIC車型，發動機最大功率為300馬力，匹配9速自動變速箱。
吉利新遠景SUV
上市時間：6月1日
6月動作頗多的吉利，在月初用新款遠景SUV打響了頭炮。這款定位在博越和帝豪GS之間的緊湊型SUV，一直在市場上有著不錯的表現。新車在維持現款外觀設計的基礎上，主要對車內外的配置進行了多項升級，並新增了1.4T動力車型，售價區間為7.59-10.59萬元。
新款遠景SUV在整體維持老款車型設計的同時，對前後燈組設計和保險槓細節進行了調整和改進。車內則在方向盤和擋把處周圍進行了佈局調整，中控屏內部還加入了“你好，遠景”最新一代智能語音交互系統。此外，新車增加了無鑰匙進入/無鑰匙啟動、電子手剎、全景天窗等配置。
在動力部分，新款遠景除了沿用老款的1.8L發動機外，還增加了一臺最大功率133馬力的1.4T發動機，峰值扭矩為215牛·米，匹配CVT變速箱。
吉利帝豪GSe
上市時間：6月9日
在混合動力的博瑞GE亮相之後，吉利又將接檔帶來一款純電動SUV車型帝豪GSe。它身為熱銷的10萬級SUV帝豪GS的純電動版車型，有望搭載帝豪EV的三電系統，綜合工況的續航里程有望超過400公里。
在保持帝豪GS的設計基礎上，帝豪GSe在前臉格柵和兩側通風孔等處進行了細節上的修改，以突顯新能源車身份。車內也沿用了燃油車的整體佈局，並加入了旋鈕換擋等提升質感的設計。
動力部分根據此前申報信息來看，帝豪GSe將搭載一臺最大功率為163馬力的驅動電機，並採用三元鋰電池組作為儲能裝置。此外，新車有望搭載新款帝豪EV的三電系統，綜合工況下的續航里程或超400km。
全新東風英菲尼迪QX50
上市時間：6月10日
在車型引入的速度方面一直不緊不慢的英菲尼迪，終於要把海外上市近半年的全新QX50帶到國內了。新車換上了更為張揚、激進的外觀和內飾，以及堪稱黑科技的可變壓縮比全新2.0T引擎，6款車型預售價格為35萬元起。不知道這款變化較大的新車能否幫助英菲尼迪挽回目前在國內銷量上的頹勢。
外觀方面，國產全新QX50在設計和尺寸上與海外版車型基本保持了一致，只是根據高低配置的不同而對大燈組內部的設計進行區別。車內除了搭載全新樣式的三幅式多功能方向盤外，中控區域也用兩塊大尺寸的多功能液晶屏取代了部分物理按鍵，更為美觀實用。據瞭解，全新QX50在一些舒適性配置和安全性配置上有了較大提升，如全系標配ANC主動降噪、雙屏中控、全LED大燈、後排靠背角度調節等，中高配車型還將有麂皮車頂、全速域自適應巡航、主動剎車等配置。
動力部分，國產全新QX50全系搭載帶有可變壓縮比技術的全新VC-T 2.0T發動機，其中兩驅車型最大功率245馬力，四驅車型最大功率272馬力，峰值扭矩均為380牛·米，匹配CVT無級變速箱。
新款傳祺GS4
上市時間：6月16日
在其它自主廠商發力之前，傳祺GS4一直都是緊湊級SUV市場中哈弗H6的可敬對手之一。近日，這款車迎來了中期改款車型，新車主要對外觀和車內配置進行了升級，並將於6月16日正式上市。
由於是中期改款車型，新款GS4只是在大燈組內部和保險槓等處進行了微調，整體仍然沿用了現款車型的設計和線條，並採用了更年輕時尚的車頂車身雙色設計。來到車內，大尺寸的液晶屏、全新的三幅式方向盤、電子手剎以及下調的空調出風口，帶來了更新的視覺感受。同時新車還將內嵌騰訊車聯科技、傳祺智能遠程助手等人車互聯功能。
動力部分，新款GS4將沿用1.3T和1.5T兩款發動機，手動擋車型變速箱升級成6速，自動擋車型或繼續保留愛信6速自動變速箱及7速雙離合變速箱供車主選擇。
一汽豐田奕澤IZOA/廣汽豐田C-HR
上市時間：6月22日/23日
雖然是實用性大於功能性的小型SUV，但可以從兩車激進的外觀設計中看出豐田的用心。二者外觀和車內設計都沒有太大差異，相信在視覺感受上也能俘獲不少年輕消費者的心。
動力方面，兩款車都將搭載豐田最新的2.0L發動機，其最大功率可達171馬力，匹配豐田最新的CVT無級變速箱。根據此前豐田公佈的消息，該發動機壓縮比為13:1，熱效率高達40%；而變速箱的齒比變化速度也會比以往增加20%。
比亞迪全新一代唐
上市時間：6月26日
作為“王朝”系列下誕生的首款SUV車型，比亞迪唐自誕生之日起就充滿了話題性。在4月的北京車展上，全新一代唐已完成了亮相，更加驚豔的外形和全新的設計更讓人充滿期待。據悉，新車此前曾公佈預售價，其中燃油版車型預售價為15-18萬元，唐DM補貼後預售價格為25-30萬元。
全新一代唐採用了比亞迪家族的全新“Dragon Face”設計，相比比亞迪之前車型，顏值進步非常大，內飾設計也有不小進步，整體顯得較為簡潔，同時中央可旋轉的大屏也非常吸引眼球。車身尺寸上，全新一代唐其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距為2820mm，相比上一代車型有一定提升。
在動力方面，燃油版車型將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，DM版車型將搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率超過500馬力，高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。
上汽斯柯達柯米克
上市時間：6月中下旬
繼“小熊”柯珞克之後，斯柯達又帶來了一款緊湊型SUV，雖然定位與柯珞克相同，但更為入門的動力配備和12-14萬元的預售價格區間也表明，這款名為“柯米克”的新車將競爭目標鎖定在了同價位的小型SUV以及部分自主品牌SUV車型。
雖然定位與柯珞克相同，但顏值與它類似的柯米克在車身尺寸上都要小於柯珞克，整體定位也更加入門。據瞭解，柯米克將推出搭載1.5L動力的4款車型，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
新車將按配置分為標準版和舒適版，兩個配置水平均提供手動擋和自動擋車型。
領克02/領克01 PHEV
上市時間：6月底
此前我們試駕過的領克02終於要迎來正式上市了（點此回顧試駕視頻）。作為領克品牌推出的第二款車型，02的整車造型相對01更加時尚、青春一些，不過尺寸更小一號、但車身寬度有所增加的02看上去更加低趴，視覺效果更為動感。而在車內的部分，02整體在座椅人體工程、內飾材質方面都有了一些進步，值得期待。
在大家關注的動力總成方面，沃爾沃與吉利聯合開發的1.5T發動機終於千呼萬喚始出來。另外，02也搭載已經在01上被消費者檢驗過的2.0T渦輪增壓發動機。兩臺發動機分別匹配愛信6AT以及沃爾沃與吉利聯合開發的溼式雙離合變速箱。
除了02之外，領克還有望在本月底帶來領克01的混動版車型。據瞭解，領克01 PHEV或將於6月底正式開啟預售，新車延續了普通版車型的整體設計風格，增加了充電口及PHEV標識，同時將搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統。其中發動機最大功率為132千瓦，最大扭矩265牛米；電動機的最大功率為60千瓦，峰值轉矩為160牛米，純電動最大行駛里程為51公里，匹配7速雙離合變速箱。
一汽-大眾全新寶來
上市時間：6月
在基於MQB平臺打造的全新朗逸PLUS問世後，大眾旗下的另一款熱銷家用車寶來也跟上了換裝新平臺的步伐。近日，基於大眾MQB平臺打造的全新寶來已經下線，並有望於本月正式上市。
外觀上，新車橫豎交織的鍍鉻格柵延續了現款車型的設計，貫穿式的前槓拉伸了車頭的視覺寬度。車尾也在保持現款設計的基礎上，採用了新的尾燈設計，同時隱藏了排氣。尺寸方面，新車的長寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距達到了2688mm，與朗逸PLUS一致，但較現款寶來則有了大幅提升。動力方面，全新寶來或將搭載1.5L和1.4T發動機，前者最大功率為85kW，而後者最大功率為110kW。傳動方面，預計與兩款發動機匹配的仍為5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。
中華V7
上市時間：6月
許久沒有大動作的華晨中華，在本月帶來了旗下的中型SUV中華V7，它也將成為品牌的旗艦SUV車型。新車將推出搭載1.6T發動機的共九款車型，有5座和7座可供選擇。
值得一提的是，看上去頗為硬朗的中華V7在外形設計上是由中華的設計顧問、意大利著名設計公司ICONA全球設計總監Samuel Chuffart先生主導的，現款攬勝正是出自他之手。所以不管是大尺寸的格柵還是車身線條，會覺得中華V7尤其在設計細節上更加精緻。而作為品牌旗艦，車內的舒適性和安全配置都相對較為齊全，如矩陣式LED大燈、預碰撞安全系統、剎車輔助、HUD顯示以及內置安全記錄儀等應有盡有。動力部分，中華V7將搭載一臺代號CE16的國產1.6T發動機，據瞭解該發動機採用了寶馬集團此前1.6T發動機的部分技術，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
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6月上市的這些新車中，您最期待哪款？
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