丨這兩年自主品牌強勢出擊，不管是轎車、SUV、MPV都呈現出百花齊放的態勢，品種、數量越來越多，但是質量卻參差不齊，真正能讓大家用的放心的其實並不多，那麼想支持國產，但又不想被坑該怎麼辦？
丨品牌很重要
近兩年雖然湧現出很多新興造車車企，但真正有實力，有銷量的並不多，處於第一梯隊的有吉利、上汽、廣汽、長城、奇瑞、長安、比亞迪等這些車企，它們的產品相對靠譜一些。而其他品牌也不是說一無是處，有代表性的旗艦車型同樣具備一些競爭力，只是相對小眾一些。
品牌只能為選車確認一個大方向，具體落實下來關鍵要做到以下三不要：
丨不要被外表迷惑
愛美之心，人皆有之，對車也是如此，攢了好久的積蓄，誰都想買一輛光鮮亮麗的汽車，人前有光，自己看著也舒服，有的車企便是抓住了消費者這樣的心理，比如某些10來萬的車，車殼仿造百萬級的豪車，身體裡卻使用技術落後的三大件，玩了一招障眼法，實則是中看不中用的花架子。
丨不要被配置欺騙
很多汽車為了增加吸引力，明明就幾萬塊錢的車，加裝了一大堆可有可無的電子設備，銷售在介紹的時候，再著重的加以描述，消費者一聽，覺得這個配置很高級，一動心就買了。且不說買回去是否真的實用，國產10來萬的車，電子設備的成本能有多高？質量可靠性也是一個問題，電子設備越多，壞的幾率越高，修車也是成本啊。
丨不要被優惠誘惑
正常情況下，汽車的價格都是比較穩定的，不會出現特別大的優惠情況，如果有，那就說明這臺車要麼沒銷量，要麼就是即將被廠家淘汰的產品，廠家為了刺激消費，就要通過降價來提高性價比。如果遇到優惠特別巨大的情況，大家可要小心了，保不齊就是泡水車或者積壓的庫存車，“貪小便宜吃大虧”，這句話還是很有道理的。
總之，無論什麼時候，買車都不要被表面的美好所矇蔽，三大件（發動機、變速箱、底盤）的機械品質不能差，畢竟這才是一臺車的關鍵所在。
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