丨这两年自主品牌强势出击，不管是轿车、SUV、MPV都呈现出百花齐放的态势，品种、数量越来越多，但是质量却参差不齐，真正能让大家用的放心的其实并不多，那么想支持国产，但又不想被坑该怎么办？
丨品牌很重要
近两年虽然涌现出很多新兴造车车企，但真正有实力，有销量的并不多，处于第一梯队的有吉利、上汽、广汽、长城、奇瑞、长安、比亚迪等这些车企，它们的产品相对靠谱一些。而其他品牌也不是说一无是处，有代表性的旗舰车型同样具备一些竞争力，只是相对小众一些。
品牌只能为选车确认一个大方向，具体落实下来关键要做到以下三不要：
丨不要被外表迷惑
爱美之心，人皆有之，对车也是如此，攒了好久的积蓄，谁都想买一辆光鲜亮丽的汽车，人前有光，自己看着也舒服，有的车企便是抓住了消费者这样的心理，比如某些10来万的车，车壳仿造百万级的豪车，身体里却使用技术落后的三大件，玩了一招障眼法，实则是中看不中用的花架子。
丨不要被配置欺骗
很多汽车为了增加吸引力，明明就几万块钱的车，加装了一大堆可有可无的电子设备，销售在介绍的时候，再着重的加以描述，消费者一听，觉得这个配置很高级，一动心就买了。且不说买回去是否真的实用，国产10来万的车，电子设备的成本能有多高？质量可靠性也是一个问题，电子设备越多，坏的几率越高，修车也是成本啊。
丨不要被优惠诱惑
正常情况下，汽车的价格都是比较稳定的，不会出现特别大的优惠情况，如果有，那就说明这台车要么没销量，要么就是即将被厂家淘汰的产品，厂家为了刺激消费，就要通过降价来提高性价比。如果遇到优惠特别巨大的情况，大家可要小心了，保不齐就是泡水车或者积压的库存车，“贪小便宜吃大亏”，这句话还是很有道理的。
总之，无论什么时候，买车都不要被表面的美好所蒙蔽，三大件（发动机、变速箱、底盘）的机械品质不能差，毕竟这才是一台车的关键所在。
閱讀更多 阿唐的汽車地帶 的文章
