從2018年7月1日開始，中國摩托車行業將全面生產國四產品，縱觀國內幾大合資企業，更是率先推出了國四產品。
查看摩托車公告目錄，發現個問題，豪爵鈴木在國內的兩家關聯公司江門大長江和常州豪爵鈴木，其國四產品幾乎全是豪爵產品，250CC以下的鈴木產品幾乎都沒有（常州豪爵鈴木公告有鈴木VR150T和VR125T產品，但沒有生產）！為什麼？為什麼？
從國內鈴木摩托目前的格局來看，無論是在外觀還是售後服務方面，豪爵鈴木都略勝輕騎鈴木，而且在銷量上，豪爵鈴木的鈴木產品也完勝輕騎鈴木，從經濟效益上鈴木沒有理由這麼幹？鈴木另有打算？豪爵不想和鈴木合作？
從消費者角度講，兩家合資更能提現產品競爭和價格競爭，更符合消費者利益。而從鈴木企業角度講，似乎兩家生產通路產品也能更符合鈴木利益。但為什麼呢？
如果鈴木是從想收編豪爵從而談判角度講，希望豪爵能挺住，畢竟國內國產品牌也只有豪爵能夠挺住！希望豪爵能夠完成自身品質提升額的同時趕上日系品牌！
但不管如何，具體情況在2018年下半年就會見分曉。希望鈴木在國內提供更多優質通路產品。
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