國六正快馬加鞭地趕來上海，年內落地幾乎沒有懸念，國五、國四、國三各類排放的車型都將面臨更嚴格的限制和監管。
近日，上海市生態環境局局長壽子琪透露，為不斷改善空氣質量，年內上海將實施輕型汽車國六排放標準；另外，從5月起對6至10年車齡的輕型汽油車，將採用瞬態工況法檢測排放。
上海國六就要來了
近日，上海市政府發佈消息，上海市政府常務會議舉行，會議研究輕型汽車實施國六排放標準。
業內人士預計，最快下半年國六就將落地，上海正加快打贏藍天保衛戰、持續削減本市機動車汙染物排放。
隨著排放標準升級，各種排放等級較低的車型都將面臨各種限制。業內人士透露，“國三”車或將面臨淘汰，從國五標準實施以來，國二車基本已經被全面強制報廢。而隨著國六標準的推進，國三車型將有可能面臨限行、限遷等淘汰措施。“國四”上牌將受到影響，部分地區限行目前已經有部分城市禁止國四排放標準的車輛上牌，也有部分地區開始限制國四車的通行。而“國五”出行沒有任何影響，但限制上牌等也估計很快就會落地，這些都會導致國五車的快速貶值。
對於普通消費者來說，最要當心的是，買車千萬問清排放情況。有關經銷商透露：“儘管車企都在為車輛升級，但是很多經銷商仍有‘國五’庫存，還可能降價出售，考慮到使用的年限、二手車價格等因素，消費者應儘可能選擇國六，不要再買國五的新車。”
六年以上老車要過環保關更難了
除了國六即將實施，還有兩項政策也與車主們密切相關。
5月1日全國將實施兩項新的國家標準《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和《柴油車汙染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》。也就是說，未來，對6-10年的車齡輕型汽油車採取簡易瞬態工況方法測量排放，測量時，車輛要有速度、帶載荷。檢測時，要讓車輛更接近於在實際使用過程中的排放，對車的要求也就更高。相比一些大排放的老舊車輛將很難通過測試。
國六為車市帶來了商機
“國六”的小石子已經在車市激起了一波波的漣漪和水花，對於車商而言，每一次排放升級既是挑戰，也是商機。
“聽說國六排放要落地了，我立刻去看了庫存，還好我們公司庫存國五已經基本沒了。”今天，滬上一豪華車經銷商表示，按照以往的慣例，國六時候後，國五也將很快面臨限制上牌等政策，因此經銷商們相當驚慌。
近期，國內車企上市了一大批新車，標配都是國六。上海車展期間，上汽大眾、上汽通用推出了一系列新車型，也全部標配國六。上週末，上汽名爵最新款MG6上市，新車最大的變化就是全系列滿足了國六排放標準。上汽明確表示，如果消費者有國三排放的車輛，購買這款車型，將提供額外的換車補貼，補貼總額為30億。除此以外，針對八款車型，名爵還提供了50%的購置稅補貼。
據悉，上海目前註冊登記的國三及以下排放標準的約60.3萬輛，其中有約48萬輛車齡10年以上的老舊汽車。
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