國家對汽車尾氣排放的問題可謂是操碎了心。所以針對這些現象制訂了越來越嚴格的汽車尾氣排放標準。
這不，“國五”標準剛實施不久，就聽說“國六”在2020年也要開始全面實施了。
這對於還在開“國四”車或者剛買“國五”車的車主來說肯定不是什麼好消息。
“國六”和“國五”是什麼意思？
前面提及到了，這是國家針對汽車尾氣排放制訂的政策標準，
但這一標準不是一成不變的，而是每過一段時間就會有一個新版本。
簡單來講，新標準就是拿來取代舊標準的，而那些只能適應舊標準的車型就只能被“處理”掉了。
史上最嚴格的標準—“國六”標準
這麼說吧，“國六”標準是基於國際標準做出的，跟“國三”、“國四”、“國五”完全不在一個頻道。
至於說有多嚴格，只能說比“國五”嚴格將近50%！
“國六”新標準在排除工況和測試影響的情況下：
汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。
“國六”實施後，對車主有什麼影響？
1、“國五”車還能上路嗎？
其實“國六”標準對“國五”車車主來說影響並非很大。因為新標準是為了讓車企出售的車輛達到新標準的要求。
大家的“國五”車還是可以開的，唯一的影響就是保值率會降低。
2、“國四”車不能上牌了？
受“國六”標準影響，“國五”車價格勢必會受到影響。
至於“國四”車，已經有部分省市不允許上牌了，另外二手車的價格也會造成影響。
二手車價格變低，大家換車的積極性也就沒那麼高了，因為有時候你想賣掉自己的車反而更不划算。
3、“國三”車恐將面臨全面報廢。
“國六”標準實施後，“國三”車恐怕也將走上“國二”車的路——全面報廢。
現在許多地區也都已經開始對“國三”車限行了，例如上海等城市已經開始限制“國三”柴油車進入內環。
北京9月21日起，外埠“國Ⅲ”柴油貨車全天禁止在六環路上或以內道路通行。
“國六”標準實施對購車有什麼影響？
受“國六”標準的約束，車企對生產的汽車排放處理會更加複雜，所以研發成本肯定會有所上升。
這麼一來，汽車的價格也會上升，消費者的購車成本也將增加。
“國六”什麼時候開始實施？
“國六”標準的實施時間分為兩個階段，自2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六”標準6a限制要求；
自2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六”標準6b限值要求。
● 總結 ●
受“國六”標準的影響，車企肯定要加大研發力度，不知目前仍與合資車有較大差距的國產車是否能跟上這個節奏。
不過話說回來，消費者賣車價格變低，買車成本卻增加，跟不上節奏的怕還是我們車主啊！
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