為迎接國四排放標準，國內眾多摩托車企業均發佈了旗下國四車型，大陽摩托也不甘落後，於不久前低調的在自家官網上上傳了一款國四彎梁車型：天爽DY125-68M。
整體外觀上與一般彎梁車型有著不一樣的設計風格，其造型顯得很銳利，極具運動風範，從正面看前面板像極了一個勝利的V造型，前面板兩邊的鷹眼轉向燈和雙色手把前罩極具運動特色，手把前罩上面印有的FI電噴標識表示該車符合國四排放標準，可以放心購買。
透過車體直線向上延伸的線條來到尾部，時尚又實用的大貨架與尾燈很有層次感，有意思的是大貨架下方也是有LED燈組設計，所以就視覺效果而言，真的很別緻。尾燈和後轉向燈為一體的鑽石切割設計也很有自我風格。消聲器與側蓋採用不同的條紋設計，顯得很有質感。
天爽DY125-68M在龍頭下方有一個置物掛鉤，這個設計在一般的彎梁車上是很難見到，但設計得很淺，在使用的時候需要注意一下，掛鉤兩旁有兩個小置物空間，置物空間內設USB充電接口可以隨時為手機補充電量，這在彎梁車中也很少見，大陽彎梁也是與時俱進，就細節設計而言，是可以獲得相當程度加分的。
前大燈和前轉向燈均採用傳統鹵素燈泡，後轉向燈採用LED光源。
儀表採用傳統機械儀表，顯示油量、時速、里程等實時訊息。
懸掛方面採用前正立式、後置預載可調雙減震。後減震採用紅色搭配，格外顯眼。採用前雙活塞卡鉗配合276mm的超大碟剎盤，制動比一般彎梁車更迅速，後剎可以選配碟剎+CBS聯動剎車系統。
前後搭配真空輪胎，根據廠家介紹，後輪胎是經過加強的，讓該車的載重能力進一步提升。
作為一款帶有運動屬性的彎梁車型，天爽DY125-68M的車身結構是經過強化的，通過CAE分析，車身框架結構強化提升了17%，從而讓高速行駛較一般彎梁車更加平穩舒適。
動力部分，該車搭載的是一顆125cc單缸風冷臥式發動機，搭配大陽全新打造的EPI電噴和多離合技術，實現精確控制燃油噴射和點火時間，油耗比同排量化油器車型降低20%，最大功率6.0kw/8000rpm，最大扭矩8N.m/5500rpm。
該款發動機應用了AVL高端設計軟件，優化配氣相位和燃燒室，無論起步加速、超車加速、爬坡加速等性能都得到進一步提升，官方標註的最高車速為88km/h。
發動機採用了加大機油流量與活塞背冷的設計，耐磨活塞環，滾子搖臂，離合器採用FCC摩擦材料，整體式缸頭經過優化設計可以減小發動機高溫下的變形量，使發動機使用壽命更長。
大陽天爽DY125-68M屬於比較偏向於運動的車款，該車無論外觀造型還是動力數據上均跟市面上一般彎梁車型有著明顯的區別。如果你想要購買一臺彎梁車型，但市面上的車又沒有什麼特色，這時候大陽天爽DY125-68M這款偏運動風格的彎梁或許會是一個不錯的選擇。標準版價格6980元，帶CBS聯動剎車的版本價格是7280元。
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