國六來勢兇猛，年底將會實施法規，受影響的不止國三，國四哦！大家好歡迎大家關注小編的文章，相信對國六的出臺大家還是很難受的，畢竟有很多的車主國五車剛買沒多久，這對於大部分的車主來說並不是什麼好消息，近年來國家對於環境問題越來越重視，對於汽車尾氣越來越看重，為了控制尾氣排放問題，國家也在不斷調整制定的一系列排放標準，國五標準剛實施不久，2020年也要開始全面實施了，國六標準，最大的特點是嚴苛，被稱為“史上最嚴排放標準”排放限值要求之高，首次超過了歐洲，直接向美國看齊，遠遠甩開了其他國家
目前很多地區加快了國六排放的推進計劃，最快的是海南省2018年11月就開始執行，河北、河南、深圳、廣州也將於2019年1月1日開始執行，這就表明時間一過，該地區就不允許車企再銷售國五車型，對於國六的上市，有些網友打趣到車子又要降價了，國六標準是對國五標準的升級，嚴格控制汙染物的排放限制，他會成為全球最嚴格的標準之一，一旦國六汽車落實下來，國四的車輛不允許再上牌，不許上路等等的規定，其實就是再走一遍國三的路而已
其實對於國六小編就想說一句，車是你們造的我買，油是你們煉的我買，稅是你們收的我交，駕校你們開的我考得，可是環保不合格是我開車姿勢不對嗎？以前我國的汽車排放標準，都是向歐洲看齊的，國四就是歐四，國五就是歐五，現在國六分成了ab兩個階段實施，在排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%，可以說國三、國四都靠邊站吧，即使相比國五，也是嚴格了一圈的50%啊
新的排放標準開始實行，對於國三，國四，國五的車子都是有一定的影響的，尤其是對國三國四的影響是特別大的，國五的車子在新標準正式實施以後也嚴重的貶值，之後的不久也會有這嚴重的影響，小編還記得以前買車的時候有聽說私家車是沒有報廢期限的，現在看來都敗給了排量了，難道真的應了那句話“國3強制報廢，國4不準上牌，國5不許進城，國6A能開3年，國6B能開3年，國7又來了？”對此大家有什麼看法？歡迎在下方留言評論
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