作者 | 梁圓外
來源 | 社交電商評論
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大佬們口中的新零售是什麼
馬雲提出新零售的核心就是“線上+線下”。
劉強東作為馬雲的競爭對手，是不會順著馬雲說的，他提出了“第四次零售革命”這個說法，在他看來，零售沒有“新與舊”，只不過未來的零售應該是“無界限”的。
財經作家吳曉波說：“新零售是一場因工具的創新而引發的革命”。名創優品葉國富說：新零售不止是“線上+線下”那麼簡單，新零售是以產品為中心，利用新技術，提升顧客體驗和運營效率。
幾位大佬，都給出了一些關鍵詞，但，都無法描繪出新零售具體的場景。
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未來新零售發展 的方向究竟是什麼
我們來提煉一下幾位大佬提出的關鍵詞：產品、線上+線下、無界限、工具的創新、新技術、顧客體驗、運營效率。
以上關鍵詞中，除了“線上+線下”這個詞是這個時代獨有的之外，其他詞，符合任何市場經濟時代商業升級和進化的規律。所以，新零售方向的本質，其實就是這個時代商業進化的方向。
如果這麼說的話，可能問題就簡單了，我們先來看下面兩組問題：
第一個問題：飛機、高鐵、汽車、地鐵、公交車、摩托車、單車；這些出行工具，哪個更符合這個時代用戶的出行需求？
第二個問題：購物中心、便利店、超市、智能售貨機、電商、微商、內容電商、哪個渠道更符合用戶的消費需求？
第一個問題很簡單，場景決定我們使用什麼交通工具，如果是出遠門，高鐵需要五六個小時以上，飛機首選，其次是高鐵。第二個問題，那就先來想一想，你什麼時候去購物中心，什麼時候去便利店，什麼時候網購，什麼時候通過微商來消費？
每一種消費渠道，都有它對應的優勢；都有它對應的消費場景。而我們每個人，每天都要經歷無數個場景，所以我們不可能只選擇一種消費方式，我們只會選擇更符合自己當下需求的方式。那麼什麼是最符合“當下需求”的方式，我們究竟是如何做出的選擇呢？
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究竟是誰在左右我們的選擇
京東和淘寶的關聯產品推薦，網紅直播推薦，視頻或其他內容電商的產品推薦，都會影響我們的購買決策，但它們無法完全主導我們的決策；因為每一個渠道都在用他們自己的方式影響著我們的決策，就像上個時代的電視廣告和貨架擺放，也都會對我們的消費產生影響一樣。
最簡單的一個例子：今天你上班的時候，A同事推薦給你了一本書，你可能不會買；但如果是B同事推薦給你，你很可能馬上就會買。同樣的一本書，你的決策，並不完全是根據這本書的好壞本身而定的；而是受到推薦人的影響而做出的決策。這一切都是人為參與而製造出的影響力。
商業的本質，離不開人，而商業社會，離不開人與人的關係；新零售，一定也無法脫離人的因素。
如果說，新零售的本質是人、貨、場的高效連接，人工智能技術解決的是“場”的問題，對“貨”的選取則需要運用大數據來完成。而對於“人”的洞察，則要靠一系列與“人”相關的動作來完成。
當下炒的比較熱的智能售貨機，恰恰是隻考慮商業效率，而脫離了人的關係層面；而淘寶，也恰恰是忽視了這個因素，才被注重關係鏈的拼多多殺得措手不及！
真正的以人為本，一定是無法脫離開人的關係而空談的。
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重視關係鏈的新零售，才有機會彎道超車
這個時代，不再是物質匱乏而是物質過剩；年輕人追求的個性化和人性化；而在市場化的經濟體制下，任何企業想要受到歡迎，一定是本著以人為本的理念發展。這和工業時代追求的機械化自動化帶來高效的生產力是相違背的。本著以人為本的理念，注重社交關係，來平衡商業效率；這是所有企業家轉型期必須遵守的規則。
微商成功的核心因素，至少是把這兩個方面發揮到了極致，這是其他商業形態望塵莫及的：
第一，打通人與人的關係鏈，通過社交關係的力量，快速傳播和核裂。
第二，通過教育，讓消費者升級消費商，二者利益一體化，重構了消費者與企業之間的關係，改變了零售業的形態。
未來的新零售，無論你描繪的多麼美好，如果做不到這兩點，那麼你就無法完全戰勝微商；從對人的洞察、從人的關係鏈入手，這是商業的底層邏輯，這是真正的降維打擊。
所以，結合自己的基因，快速融合微商的優勢，找到一條自己的新零售道路，是傳統企業能夠實現彎道超車的唯一方式！
►梁圓外 本名梁冉博，微商公社創始人，北京大學互聯網行業研究與應用課題組特聘講師，《社交電商評論》特約撰稿人。
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