如今的大眾可以算得上“桃李滿天下”了，就算你沒有開過它旗下的車，但是你總能說出好幾個它旗下的產品。有些是從網上看到的，有些是從別人的嘴裡聽說的。這是一種潛移默化的影響，自己都不知道什麼時候腦子裡存了這麼多車名。
大眾邁騰現在也是一款比較常見的車，即使它的價格並不是很低，但還是有不少人能承擔得起的，我們經常會在馬路上見到。這款車看起來就比較有商務氣息，和阿特茲比起來完全是兩種不同的風格，而這一點正好滿足了很多中年男性的需求。但是相對於年輕人而言就比較難以“駕馭了”，會有一種格格不入的感覺。年輕人開大眾邁騰如何？會顯老嗎？看一看車主怎麼說的。
有不少青年人在見到老款邁騰以後會表現得比較反感，確實有點顯老了，明明自己還很年輕非要弄成一副老氣橫秋的樣子，開上它以後別人絕對會把你的年齡想的比較大。沒有辦法只能答應再買一輛了，又糾結了好長一段時間。
偶然的一次機會讓他接觸到了新款邁騰，頓時就產生了濃厚的興趣，它的外觀經過改款以後要年輕化了不少。前臉的進氣格柵依舊設計得那麼低調，與兩邊的大燈連成了一個整體。機蓋和側身的線條比較明顯，好像是在告訴大家它也有很強的運動性。周邊用銀色的鍍鉻飾條環繞了起來，更加突出了它高貴的氣質。即使外形有了些許變化，但商務氣息是不允許消失的。
內飾也是經過了精雕細琢，做工還是比較細緻的。中控臺採用了一些軟質材料，摸上去比較光滑。可是感覺皮革材質才是最好的選擇，一輛20多萬的車內飾豪華一點還是很重要的。除此之外比較引人注目的就是那條紅色的飾板了，像頭巾一樣包裹著車身內部。
車內的配置其實有很多人都不太講究，只要實用就夠了。倒車雷達屬於標配，對於一些中年大叔而言他們看習慣了後視鏡，雷達只是起到了一個提醒的作用。座椅的舒適度還是挺不錯的，坐上去非常的柔軟，長時間的開車容易患上頸椎病，所以現在很多人在買車的時候比較注重舒適性這方面。對於一些青年人而言，會更注重科技感，所以他們願意花更高的價格選購高配版的。沒有液晶顯示屏的中控他們是看不慣的，而且開導航、看倒車影像都很有必要。
如果對於動力沒有太大的追求，搭載著1.4T的發動機就夠用了。平時也很少上高速，市區裡有特別的擁堵。允許你高速行駛的情況並不多，倒不如省點油錢呢。方向盤操控起來倒是挺順利的，但是換擋就有點不平順了。
現在買車的人大部分都要成家了，而這款車作為家用還是挺合適的。內部空間比較大，就算有了孩子也足夠用了。到了這個年紀你還會覺得自己年輕嘛？都是要當爸的人了要學會穩重。
