而你看到側身高挑的腰線與尾部層次清晰的線條連接，帶來了更加飽滿的車身設計，超粗的鍍鉻線條連接了兩側的尾燈，看上去整體感非常好。大溜背設計+上翹的小鴨尾設計以及兩側的雙出排氣設計又襯托出這款車的動力表現。
整個中控臺設計的非常簡潔大方，沒有太多的物理按鍵。中控臺採用了編織紋理皮質材料去進行設計，手感非常好。
全系標配最 新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，利用終身免流量一年包含100G流量的車載4G網絡，為車主開啟人車對話的新時代。
OnStar安吉星全時在線助理支持5大類58項服務，並能通過手機APP應用實現對車輛的遠程管理和控制，實現人車交互的延伸。包括實時車況查看、車輛遠程啟動、導航目的地下發、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機APP上一鍵完成。
長寬高分別為4295×1798×1616mm，軸距也達到了2570mm，在同級別的車型中，昂科拉的軸距排在22位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，昂科拉的後備箱容積排在6位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕 對沒問題。
昂科拉20T CVT 豪華型採用1.3發動機，最 大馬力165，峰值扭矩達到240，匹配CVT無級變速變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實測零百加速成績為8.9，在12-18萬SUV車型中排在25位。
昂科拉的主/被動安全配置很齊全，包括了側安全氣簾、車道保持、自動駐車、上坡輔助、後倒車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、發動機啟停、制動力分配(EBD)等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;
剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力。
