近日，"造車狂人"許家印在汽車造型設計領域又有新動作：10月15日，恆大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國的15位世界頂級汽車造型設計大師，在深圳恆大中心舉行戰略合作簽約儀式，為"恆馳"全系列車型提供世界頂級造型設計。
同時，"恆大新能源汽車造型設計專家委員會"正式成立，許家印擔任該委員會主任，所有設計大師擔任委員會專家，為每一款"恆馳"的造型方案提供優化及深化設計的專家意見，以"完美主義"打造"爆款"恆馳。
恆大此番高調打造世界最強汽車設計天團，進一步彰顯其造車大格局：在外觀設計領域，攜手巨匠塑造盛世美顏；在核心技術領域，放眼全球網羅世界頂尖資源；在生產製造領域，立足本土打造高端智造基地，真正實現"恆馳天下"！
恆大與15位世界頂級汽車造型設計大師簽訂造型設計戰略合作
攜手巨匠：打造恆馳"盛世美顏"
近年來，"顏值"對於一款車型的影響愈發舉足輕重，驚豔的外觀造型直接決定了消費者的購買慾，是打造"爆款"車型的重要因素。
許家印組織召開專家委員會第一次全體會議
因此，許家印對"恆馳"的造型設計極為重視，多次組織全球頂級設計大師召開研討會並提出"四大要求"：第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現代感、科技感、時尚感、藝術感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美。總而言之，要讓全世界眼前一亮，要"人人見，人人'哇'"！
為確保每款"恆馳"都驚豔世界，恆大秉承"層層篩選、優中選優"的理念，在全球範圍內甄選出15位全球頂級造型大師的15個設計方案。這15位大師均是全球汽車造型設計界巨擘，來自美國、德國、法國、意大利、瑞士等多個汽車設計底蘊深厚的國家，且均擁有幾十年設計經驗，在汽車造型設計領域富有極高造詣。
出自各位大師手中的傳奇經典車型更是數不勝數，如意大利大師Walter De Silva的代表作賓利歐陸GT、奧迪Q7、奧迪A6，德國設計大師Alexander Sasha Selipanov的代表作蘭博基尼Huracan、法拉利612 GT0，美國設計大師Jason Clark Hill的代表作保時捷Carrera GT、奔馳E-Class等。
此番恆大攜手15位世界頂級汽車造型設計巨匠，標誌著恆大擁有了世界最頂尖的汽車造型設計能力，為恆馳全系列車型打造"盛世美顏"的同時，也締造了世界汽車工業史無前例的創舉。
與恆大戰略合作的世界頂級汽車造型設計大師簡介
放眼全球：網羅世界頂尖核心技術
正所謂，始於顏值，終於內涵。任何一款經典流傳的好車，不僅要有逆天顏值，更要有超強性能和過硬品質。
因此，恆大造車甫一開始就確立了恆馳的定位，"核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流"，將目光投向全球汽車製造強國，網羅世界頂尖技術。
許家印主持召開恆大新能源汽車造型設計研討會
年初至今，許家印不遠萬里，多次遠赴海外，足跡遍佈瑞典、德國、英國、荷蘭等各大汽車製造強國，並圍繞新能源汽車各關鍵環節進行一系列國際收購與合作：
· 與世界頂級超跑科尼賽克合作，擁有了世界頂級豪車的研發製造核心技術。
· 收購荷蘭e-Traction和英國Protean，擁有了代表動力總成未來發展方向的世界最先進輪轂電機技術。
· 與德國hofer合作，擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術。
· 與德國BENTELER和FEV集團強強聯手，獲得世界頂級新能源汽車3.0底盤架構知識產權。
此前，恆大還與全球五大汽車工程技術龍頭強強聯手，同步研發15 款車型及關鍵技術且擁有獨立自主知識產權；此次聯手15位頂級設計大師，組建了新能源汽車最強造型設計天團；下一步，恆大將與世界頂級零配件供應商達成全面深入的戰略合作；也就是說，恆大將在研發、造型設計、供應鏈領域締造世界汽車工業史的三大創舉，為打造世界一流品質的恆馳提供最有力保障。
立足本土：打造高端智造生產基地
不同於上述兩大領域的國際化佈局，在生產製造領域，恆大反而更多著墨於中國本土。
究其原因可知，我國目前正處於邁向"中國智造"的飛速發展期，新能源汽車作為國內高端製造業的代表之一，無論在政策力度、產業前景、資金實力、人才成本等方面都擁有世界各國無可比擬的巨大優勢。因此，恆大選擇將高端智造基地落子中國，彰顯了極富長遠眼光的大格局。
恆大高管團隊與世界頂級汽車造型設計大師合影
目前，恆大已在廣州、上海、天津、瀋陽等地擁有多個生產基地，全部按照工業4.0標準，採用世界最頂級的生產設備和生產工藝，打造高端智能工廠，為"恆馳"全系列產品大規模量產提供強有力保障。
堅持立足中國，放眼全球，恆大在造型設計、核心技術、生產製造三大領域的戰略佈局，無不深刻體現了其宏大的造車格局。可以相信，未來的恆馳將從東方駛來，汲取全球頂級資源，馬力全開駛向世界。
