用實力提升品質,起亞K3欲“追趕”德系家轎王

大眾的朗逸在同級別裡的銷量優勢是有目共睹的。然而,在它身後也不乏一些追逐者。比如韓系品牌起亞K3,雖然名氣不如朗逸的大,但韓系車一貫的高配置、高顏值也讓我們對這款起亞K3有了些許期待。

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我們都知道,大眾品牌在國內汽車市場的實力。但對於一款家用型轎車來說,人們似乎更多關注的點是在性價比上。同樣的價格,配置上更豐富,動力上能夠滿足日常需求,這是一般家用選車的常規思路。為此,今天就針對兩款具體車型進行對比分析,看看具體表現如何?本次對比車款分別為:起亞K3的1.5升CVT豪華版與大眾朗逸1.5升自動舒適版,兩車同為10萬+的價格區間。

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先看起亞K3,被稱為“虎嘯式”的中網設計,此次頗有些瑪莎拉蒂的感覺。雖然兩車都在延續著各自家族的設計,但感官上卻截然不同。起亞K3似乎多了一些年輕的設計元素,比如LED前燈組很犀利,車頭下方的前唇也運用了鍍鉻飾條進行點綴,凸顯時尚感。在這個注重顏值的時代,採用家族式設計語言,也是車輛在除車標以外,能夠明確區分品牌的一種設計策略。

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朗逸的車頭設計,雖然也運用了家族式理念,但還是顯得較為沉穩,大眾經典的造型,也讓朗逸有了區別其他品牌的較高辨識度。並且更善於採用平直的線條佈局,對拉伸車頭視覺提供了一定幫助。兩車在配置上的區別為:朗逸的LED大燈採用了手動方式控制,起亞K3則擁有自動大燈的功能。

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車身尺寸方面,大眾朗逸在長寬高三項指標中均佔有優勢,只是軸距要比起亞K3短了將近12mm。恐怕在後排內部空間上,朗逸要略遜於起亞K3的表現。

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輪胎尺寸上,兩車均有不同的搭配。起亞K3選用了錦湖品牌輪胎,規格為:225/45 R17。朗逸則搭配了規格為:205/55 R16的韓泰輪胎。顯然在視覺效果上,起亞K3要優於朗逸。除了凸顯年輕時尚的效果外,起亞K3更寬的胎面還能為操控助力,同時,朗逸的高輪胎扁平比也為舒適性上提供了更多保障。

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來到內飾,兩車基本延續了外觀的感覺。起亞K3的內飾線條更為柔和,造型上也向著年輕化傾斜。朗逸的內飾依舊顯得很是穩重,更多的運用了平直的佈局。

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此外,在多媒體屏幕上,起亞K3加入了10.25英寸的懸浮屏,以及7英寸的儀表盤行車電腦顯示屏,科技感體現較為出色。朗逸則相對保守了一些,僅選用了一塊6.5英寸的內嵌式中控屏,行車電腦顯示為單色屏幕。

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初步對比,可見起亞K3依然是韓系車一貫的高配置、高顏值、高性價比的造車思路。接下來我們就列出配置單,詳細比對一下兩款車型在安全性配置,及舒適性配置方面的具體表現。

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由於人們對生活品質的要求逐步提高,越來越多的群體會選擇假期自駕遊。這對車輛的載物空間就提出了要求。同樣,兩款車型在後備箱常規容積上差別不大,但起亞K3加一些細節方面更為貼心。比如,在後備箱內設有放倒後排座椅的拉手,以及感應式尾門的佈置,提高了整體載物空間的實用性。

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動力單元方面,兩車均採用了相同的1.5升排量自吸發動機。實際動力輸出表現較為接近,但在傳動系統上,則採用了不同的佈局。起亞K3匹配的是CVT無級變速箱,在行駛平順性及油耗表現上均有一定優勢。朗逸採用的是一款愛信的6AT變速箱,耐久度及可靠性較為不錯。

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總結:

綜合來看,雖然在品牌知名度及保有量和口碑上大眾朗逸全面佔優。但不可否認的是,起亞K3仍然是一款具有較高性價比的車型。加上時尚動感的外觀及內飾,搭載了更豐富的配置,還有較好的實用性體驗,都成為了起亞K3的競爭優勢。如果你有選購家用車的打算,不妨關注一下這款優質的產品。


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