隨著北京車展的結束，各個企業的新車也開始一步步走向市場。這不僅是因為，展示的目的就是讓市場知道，新車的即將到來；更在於，企業推廣新車的展示，就是為了讓消費者更好地比較，誰的設計更具代表性。無論是能夠引領潮流的概念車、還是市場走紅的新款產品，以不斷更新換代的競爭車型，都可以說是車展最主要的看點。
像這一次北京車展的起亞展區，東風悅達企業與起亞中國就聯合推出了涵蓋概念車、換代新車等全系列展品。其中最引人注目的，就是替代起亞KX3型的小型SUV奕跑，這款車自從去年法蘭克福車展亮相以後，就引起了廣泛的重視。不僅贏得了小型車設計的聲譽，而且也在起亞新設計中別具一格，確實給人一種不同凡響的感覺。
作為起亞Stonic國產版的新車型，奕跑的設計感覺、確實頗有些大型車的味道。這不僅是由於，這款小型SUV對企業整體設計的延展，有著重要的意義；而且也由於，這一新車的設計，已經更多的融入了時尚的需求，這就使得新奕跑設計在家族設計以及競爭對手的比較中，確實呈現出不同以往的新特點。
起亞新奕跑設計的新特點在哪
作為起亞家族中被看重的小型SUV，其設計顯然是最重要的一環。這不僅是因為，這些年起亞的起家、就在於設計的全面提升；還在於，起亞對於SUV市場的精準認識與理解，一直是走在合資製造的前列；同樣也在於，企業優先推動小型化SUV，就是為了更好的迎合消費者的需求而來，這確實反映了企業整體設計戰略的不同之處。
而作為起亞重點打造的小型車，這款設計的初衷與目標，顯然是以起亞自身設計優勢為出發點的。其中，造型的越來越飽滿，以及更多的融入美學特點，都使得起亞奕跑能夠給人一種全新的印象。而作為奕跑內飾的效果，一改小型車過於簡潔的設計，而是將更多的獎簡約與繁複融入其中，這樣的對比就成了新設計的嶄新構成。更重要的還在於，起亞對小型車隊設計要點的把握，更加明快於生動，無論是車頭的設計突出部、還是燈組的設計效果，以及內飾的的全面佈局，都讓人有耳目一新之感，這或許就是，起亞一直以來能夠以設計吸引人的關鍵。
起亞奕跑設計的比較優勢在哪
如果說，企業推出一款新車，能夠表現家族設計的優勢僅僅是一個方面的話，那麼，新車的設計，能夠凸顯出比較的競爭優勢，則是另一個重要的方面。特別是，在企業推新車越來越多的時候，這樣的設計表現，就更代表了企業設計理念的形成與發展。 就拿這一次北京車展來說，起亞推出的小型SUV奕跑，更多的是在新設計層面，表現出不同於以往的效果。既表現在與家族設計的延展能力；更表現在與競爭對手的對比層面的突出，這都使得這款小型SUV設計理念的與眾不同。
在與起亞系列車型的比較之中，可以看得出來，這款車之所以能夠全面的替代起亞KX3車型，已經說明了作為換代車型的重要性，特別是，整體設計的柔和與設計突出部的飽滿，都使得起亞奕跑設計，足以滿足了時尚需求中各個方面。而與競爭對手的比較之中，這款車能夠在法蘭克福與北京車展兩大主要展示中贏得關注，又進一步說明了起亞新設計的效果，已經緊跟上市場的步調，再加之新奕跑所保留的起亞自身的設計理念，更使得這款新車的設計優勢彰顯無遺。所以，作為起亞設計的重頭車型，能夠著重放在小型車環節，更多的與社會的節能環保以及消費者理性消費的能力相契合，這一點，恐怕才是最能深入人心的優勢。
客觀地講，作為合資車企，能夠將更多的關注點發在設計與技術的發展上，確實反映出起亞敏銳看待市場與用心對待消費需求的一面，這就使國內汽車企業，更應該從起亞的設計與發展中，學到更多的適應市場能力、與滿足消費需求的能力，也只有這樣，自主汽車“走出去”與“彎道超越”的夢想，才能夠得以實現，否則，如果在競爭越發激烈的市場上，沒有自己的優勢與特點，說什麼也是白搭……!
凌 然
閱讀更多 凌然新車點評 的文章
