随着北京车展的结束，各个企业的新车也开始一步步走向市场。这不仅是因为，展示的目的就是让市场知道，新车的即将到来；更在于，企业推广新车的展示，就是为了让消费者更好地比较，谁的设计更具代表性。无论是能够引领潮流的概念车、还是市场走红的新款产品，以不断更新换代的竞争车型，都可以说是车展最主要的看点。
像这一次北京车展的起亚展区，东风悦达企业与起亚中国就联合推出了涵盖概念车、换代新车等全系列展品。其中最引人注目的，就是替代起亚KX3型的小型SUV奕跑，这款车自从去年法兰克福车展亮相以后，就引起了广泛的重视。不仅赢得了小型车设计的声誉，而且也在起亚新设计中别具一格，确实给人一种不同凡响的感觉。
作为起亚Stonic国产版的新车型，奕跑的设计感觉、确实颇有些大型车的味道。这不仅是由于，这款小型SUV对企业整体设计的延展，有着重要的意义；而且也由于，这一新车的设计，已经更多的融入了时尚的需求，这就使得新奕跑设计在家族设计以及竞争对手的比较中，确实呈现出不同以往的新特点。
起亚新奕跑设计的新特点在哪
作为起亚家族中被看重的小型SUV，其设计显然是最重要的一环。这不仅是因为，这些年起亚的起家、就在于设计的全面提升；还在于，起亚对于SUV市场的精准认识与理解，一直是走在合资制造的前列；同样也在于，企业优先推动小型化SUV，就是为了更好的迎合消费者的需求而来，这确实反映了企业整体设计战略的不同之处。
而作为起亚重点打造的小型车，这款设计的初衷与目标，显然是以起亚自身设计优势为出发点的。其中，造型的越来越饱满，以及更多的融入美学特点，都使得起亚奕跑能够给人一种全新的印象。而作为奕跑内饰的效果，一改小型车过于简洁的设计，而是将更多的奖简约与繁复融入其中，这样的对比就成了新设计的崭新构成。更重要的还在于，起亚对小型车队设计要点的把握，更加明快于生动，无论是车头的设计突出部、还是灯组的设计效果，以及内饰的的全面布局，都让人有耳目一新之感，这或许就是，起亚一直以来能够以设计吸引人的关键。
起亚奕跑设计的比较优势在哪
如果说，企业推出一款新车，能够表现家族设计的优势仅仅是一个方面的话，那么，新车的设计，能够凸显出比较的竞争优势，则是另一个重要的方面。特别是，在企业推新车越来越多的时候，这样的设计表现，就更代表了企业设计理念的形成与发展。 就拿这一次北京车展来说，起亚推出的小型SUV奕跑，更多的是在新设计层面，表现出不同于以往的效果。既表现在与家族设计的延展能力；更表现在与竞争对手的对比层面的突出，这都使得这款小型SUV设计理念的与众不同。
在与起亚系列车型的比较之中，可以看得出来，这款车之所以能够全面的替代起亚KX3车型，已经说明了作为换代车型的重要性，特别是，整体设计的柔和与设计突出部的饱满，都使得起亚奕跑设计，足以满足了时尚需求中各个方面。而与竞争对手的比较之中，这款车能够在法兰克福与北京车展两大主要展示中赢得关注，又进一步说明了起亚新设计的效果，已经紧跟上市场的步调，再加之新奕跑所保留的起亚自身的设计理念，更使得这款新车的设计优势彰显无遗。所以，作为起亚设计的重头车型，能够着重放在小型车环节，更多的与社会的节能环保以及消费者理性消费的能力相契合，这一点，恐怕才是最能深入人心的优势。
客观地讲，作为合资车企，能够将更多的关注点发在设计与技术的发展上，确实反映出起亚敏锐看待市场与用心对待消费需求的一面，这就使国内汽车企业，更应该从起亚的设计与发展中，学到更多的适应市场能力、与满足消费需求的能力，也只有这样，自主汽车“走出去”与“弯道超越”的梦想，才能够得以实现，否则，如果在竞争越发激烈的市场上，没有自己的优势与特点，说什么也是白搭……!
凌 然
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