有新車，自然就會有二手車，人們對自己使用過的車有一種說不出道不明的感情，當它要離你而去進入二手車市場時，都會讓人感到心酸。然而，人們對選購二手車確是千萬個不願意，但是在國外很多國家，買二手車是一件很正常的事情。究竟是什麼，讓人們對二手車這麼大的成見呢?
買賣二手車,就上人人車!線上二手車交易市場,國內第一家個人二手車交易平臺.
今天評論熱爆的話題是:“老司機都說好，起亞-秀爾，是你的車嗎？”這樣的解真是漲知識
之所以選擇二手車是因為二手車的價格比較便宜，而且我可以選擇二手車裡邊性價比比較高的，這豈不是很完美。但是吧，買二手車有有點擔心會不會被人坑了，因為對方是陌生人來的，無法完全信任。所以我還是有點糾結的。
後來我通過一個公司的同事瞭解到了現在針對二手車交易的線上二手車平臺。說是有不少人都在通過這種交易平臺來買賣自己的二手車。而且這種交易平臺在服務和質保方面做的還是挺不錯的，所以我就想的自己也試試。為此我特意上網對這種交易平臺進行了瞭解，通過了解我對這種交易平臺還是比較看好的，所以我就決定了要試試，為此我特意對比了現有的二手車平臺，最後選擇了黃渤代言的人人車平臺。
選好平臺之後，我就通過平臺的官網開始選車了，具體選車的時候我通過官網裡的車型訂閱功能和篩選功能進行了相關的篩選，最後根據篩選的結果我看中了一輛2013款的起亞-秀爾 1.6L MT GL，車主報價：4.2 萬，上 牌：2016-3-23，車 齡：2 年，裡 程：3.82 萬公里。
選好車之後，我就通過平臺的客服預約了看車，具體看車的時候，我通過銷售見到了車主，車主一開始先帶我看了車，隨後又給我介紹了車的使用情況和基本信息，接下來就是銷售帶我對車的具體部位進行了檢查，並且在檢查的過程中銷售還給我介紹了車在初檢時候的檢測結果，最後我也上車對車進行了試駕體驗，就這樣我通過驗車對車的整體情況還是比較滿意的，所以就準備和車主在談談價格。
隨後和車主商討價錢的時候，合作很愉快，我說了一些我在用車方面的需求，賣家也都用心去聽，考慮我的議價要求。我也有接收賣家的建議，儘量體諒賣家，一分錢一分貨，最後我們雙方達成了協議，定了以3.9萬成交。談好價格之後我們就在銷售的安排下開始籤合同了，一開始銷售先給我們介紹了合同的具體內容，隨後我們也看了合同的條款，最後我們覺得沒有問題之後就開始籤合同交定金了。
最後過戶結束之後，這輛車就這樣買到手了。
網友們紛紛說道
@：選秀爾的車友都會說的兩項優點：一是外形帥啊！必須的。個性十足，雖然現在這種小型SUV造型的車子很多，但秀爾依然能為我賺回好多回頭率，方方正正的造型很搶眼。二是空間大啊！肯定的。SUV的車型所特有的高坐姿很舒適，充足的頭頂空間對任何身高均表示毫無壓力。
@：唉！雖說開車就別在乎油，可是這小秀真的油老虎級別的選手啊！1.6排量的自動檔，冬天要查公里16升的油耗，以現在的油價核每公里1.20元，嚇死人了。當初以為是磨合期的原因，可現在已經行駛7000多公里，高速也上了，磨合也認真作好了，還是這樣。綜合一下其他車友的油耗，發現這已經是一個事實了，只有接受。
@：秀爾最大的賣點，當初剛上市的時候市面上唯一一款小型SUV造型的家轎，小眾個性車型，滿足追求個性人群的需要，上市六年了依然回頭率頗高，喜歡的人就喜歡得不得了，不喜歡的也需要硬抬槓才能挑出秀爾設計上的缺點。
@：價位限制吧，全是硬制塑料組成的，新車時氣味滿大的，這是不足。好在作工不錯，現代和起亞的配件是自己的廠子生產，所以接合處縫隙全在接受範圍之內，使用一年餘四季交替，至今未發現因為內飾件間因縫隙太大造成的異響。
@：秀爾車又一大賣點，充足的頭部空間，因為其SUV的造型屬於高高的坐姿，節約了前排腿部空間，這是優點。缺點是僅限頭部，因為車身尺寸和軸距設計，後排的腿部空間是純純的一輛小型車。本人174CM身高，前排調整到合適位置時，後排腿部空間僅餘不足一拳，真心不大啊。
@：韓系車一向的戰略方針，同價位中配置最優，就象一部山寨手機一樣，功能特全但都不精。我的秀爾是自動舒適型，算是自動檔最低配了，但所有實用好用的配置都有的，並不簡陋。
@：秀爾的動力挺足的，深踩一腳還真有點推背感，動力調校挺衝的一輛小車，但是在給油門之前你總得仔細考慮一番，在油耗和動力之間作個選擇。
@：剛買車的時候不明白操控是什麼，實際應用了這一年終於明白了，在市區擁堵路面上走走停停，左躲右閃的，秀爾的轉向精準性給了我很大的信心，再小的空兒也敢鑽了。轉向助力一如即往的輕，LP大人開著也順手。
@：無法用語言表達的痛苦啊，真的是太費了，又不能到處去說，因為用車就別考慮油，只能忍著了。13年夏天實測市區百公里12升，13年冬天實測市區百公里16升，13年7月夏天時走過一趟高速，滿載五人限速120KM，實測油耗8升。
@：座椅屬於偏硬的類型，後排靠背角度太垂直，配套的錦湖輪胎胎噪要用巨大來形容，速度稍快基本車內聊天就不容易了，說實話不太適合追求舒適性的車友選擇。就我個人而言我感覺夠用，因為我選秀爾時追求的是她充足的頭部空間，不太喜歡頭髮在頂棚上磨來磨去的感覺。
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