隨著日內瓦展會的臨近，製造商展示了大量的展前展示; 目前的公關技術似乎是試圖通過在賽事前掏出材料來獲得額外的宣傳，與經典的車展風格形成鮮明對比，在這種風格中，一切都是深深的秘密，直到一張紙被掀開以揭示新車。它們從單一的草圖和昏暗的細節鏡頭到完整的新聞包不同，但這裡是最新的四個：
現代已經發出了兩張細節圖片，其中展示了它所承諾的SUV動態新規格以及“ 內外都受賽車影響的細節”。憑藉新的48v混合動力系統，該車型據說是該品牌歐洲系列的更多起點。
一輛現代的變速桿，昨天
起亞對攝影更加節儉，預示著其電動概念車的推出只有一個喜怒無常的正面影像。這個品牌在LED燈條上的“老虎鼻”標誌性格柵形狀有一個明顯的點頭，還有一些凸起的臀部，以及現在必須的概念汽車後視攝像頭，但我們必須等到展會才能看到休息。
然而，他們確實發佈了起亞汽車歐洲設計副總裁Gregory Guillaume的一句話：“我們想象設計一款全電動汽車，它不僅能滿足消費者對範圍，性能，充電網絡和駕駛動力的擔憂，而且還能滿足消費者的需求。當你看著它時，你會發現雞皮疙瘩，並且當你開車的時候，脖子後面的毛髮會站起來，“Guillaume解釋道。“這就是為什麼我們的全電動概念不僅旨在讓您的賽車參與，而且還標誌著我們對電氣化的整體和情感方法。”
那麼，性能偏向的EV呢。以毒刺為主，也許？走著瞧。
相反，標緻發佈了關於他們的508 Peugeot Sport Engineered概念的大量圖像和信息 - 可能是因為它實際上只是一個已經熟悉的508混合動力車的溫和溫暖和車身版本。這些改進主要體現在動力傳動系統中，前部帷幔和後部擴散器的一些空氣動力學增強，以及Alcantara和碳纖維的重型內飾突顯了其作為性能特別版的地位。儘管如此，到2023年，隨著企業對整個系列電動汽車的承諾，這顯然是未來的墊腳石。
標緻的508概念面向未來
斯柯達是最新一批推出草圖的唯一製造商，它是捷克公司日內瓦展示概念Vision iV內飾的一個相當可愛的渲染。這個概念將基於VAG集團的MEB滑板式EV平臺（如 ，也將在日內瓦首映）， 進行了 ，但這種內飾顯示出一種有趣的分層效果，羅紋木和獨立式屏風。然而，這是一個相當藝術性的渲染，所以讓我們看看它在現實中的樣子（不幸的是，我們現在可以禁用“視覺”這個詞嗎？它似乎最近被概念車過度使用了）。
另一個快速的斯柯達預告片出現在Twitter上，他們在Kamiq上放下了新的LED前照燈的圖像。“具有晶體效果和LED裝置的前照燈鏡片增強了汽車的高端吸引力，”該公司表示。嗯，當然有很多事情要發生。再次，當我們在原地看到它們時，我們會知道更多。
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