说到日系品牌就不得不提到丰田、本田和日产这三大品牌，在全球市场，日系车占据了非常大一部分的份额，在国内，日系车也是除德系车之外的第二大合资车系，同时，在国内人的严重，日系车的质量和口碑一直都很不错。丰田、本田的技术都很牛，是汽车界的技术控，而丰田的销量全球数一数二，是最赚钱的车企之一，那么，它们三者之间的差距在哪里？
本田专注于发动机技术
本田一直比较痴迷于发动机技术的研发，所以，国人送本田一个“马发动机送汽车”的称号，其中，本田掌握了一系列的发动机黑科技，被本田称为“地球梦”技术，采用这些技术的发动机被称为“地球梦发动机”。其中这些技术里面包含了自然吸气与增压发动机，混合动力包含了定位从低到高的i-DCD、i-MMD、SH-AWD三种系统；而变速系统则是以CVT变速箱为主。
本田地球梦发动机最大特点就是均采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构，并且大量采用了轻量化的技术，所以，发动机的性能比较的皮实耐用、经济省油，而且小排量涡轮增压发动机经过本田的调校，性能都被压榨到了极限，所以，动力表现非常的出色运动。
而变速器领域，本田的变速器结构简单可靠、成本更低，这几年本田则是专注于采用行星齿轮式自动变速器，虽然这个技术早就被其它品牌玩得很溜了，但是，本田靠着自己的技术储备也很快的赶了上来，说明本田自身的技术确实非常扎实。
丰田的混动技术遥遥领先
说到近几年比较火的混动技术，就不得不说到丰田的混动，总的来说混动分为两类，一类是丰田混动，一类是其它品牌混动，在这一领域，丰田占据着重要的技术地位，其油电双擎混合动力车在全球的销量也是最多的车型，丰田的混动结合了发动机和电动机两者的优势，低俗启动靠电动机，高速行驶靠发动机，而加速或者踩油门，这一损失的能量又会被回收处理，变成电能供电动机使用。
丰田还一直在不断的刷新发动机热效率的数值，目前世界上热效率最高的发动机依然是由丰田生产的，全新凯美瑞搭载的2.5L直列四缸自然吸气发动机，其最大热效率已经达到40%，市目前量产车里面热效率最高的发动机，这也对发动机的节油性能产生很大的影响，所以，丰田的车为什么省油？不是因为车身轻，而是因为发动机技术牛。
日产取代丰田成为销量王
上个世纪，全球汽车行业兴起了并购重组的热潮。其中，雷诺-日产联盟以独特的方式成立了。双方各自持有对方公司的股份，同时，各方面相互扶持，如今，雷诺-日产联盟已经成为了世界最大的汽车制造商，从销量来看的话，已经超越了此前的丰田汽车，这也代表了日产取代丰田，成为全球销量王。
同时，日产的技术也是不可一世的，特别是那台让众多跑车闻风丧胆的GT-R，以直线加速闻名的GT-R是日产技术的体现，即便是一些超跑，GT-R也是从来都不放在眼里，而只卖普通跑车的价格，这让GT-R的性价比超高，同时，日产发动机也常年位居沃德十佳发动机的排行榜，不得不说，日产已经有超越丰田和本田的架势。
点评
日系车在国内是又爱又恨，爱的是它的产品品质，以及经济省油，而狠的是国产品牌却不及它的三分之一，早期国内品牌基本都是采用了日系发动机才发展起来的，同时，由于历史原因，很多人都比较痛恨日系车，再加上大家都说日系车安全性能差，这也导致日系车的地位经常飘忽不定，一不留神就会遭到消费者抵制。你觉得丰田、本田和日产谁才是日系三剑客之首，请在下方留言评论。
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