现代销量上扬，韩系车又杀回来了？

在遭遇了重重困境后，在许多车企销量都出现6年来最大幅度下滑的19年1月北京现代汽车却同比增长了47.1%，在销量榜单上也是位居第七位，这给一度唱衰韩系车的人们会心一击，现代又是怎么实现的这一销量呢？小编又要老生常谈了：优惠力度

是的，就是优惠力度，毕竟老百姓的钱从来都不是大风刮来的，在18年遭遇困境后现代迅速调整了定价策略，尤其是在19年1月份，主力车型均达到了历史最大优惠，让之前许多并不考虑现代车的消费者也忍不住出手，加上新车型菲斯塔成功俘获了许多颜值控，销量自然有所保障

现代这款菲斯塔不仅颜值在线，内饰设计也是颇具运动风格，许多人都会拿它来和年轻化代表的本田思域作比较，但是小编认为虽然现代菲斯塔在外观颜值和内饰风格方面可能不输思域，但是在发动机和变速箱这块还是比不上思域的，但是架不住人家价格并不算高，便宜是王道啊

除了新车型，现代旗下的途胜，ix25等SUV车型也是给予了大幅度的优惠，曾经摸到CRV价格的车型如今降价到了比CRV第一头，这让许多之前考虑现代的消费者也是十分心动

再加上名图这个“最便宜的B级轿车”，现代汽车可以说是成功用优惠力度挽回了一波颓势，毕竟现在的消费者买车还是十分理性的，你给我足够多的优惠我就考虑你，不过1月的优惠之后，现代再想提高价格就很难了，毕竟明知道这台车曾经卖10万现在却要卖13万就没人乐意了，现代能否在19年继续保持开门红，主要还是看优惠力度能否继续保持了。