買車的“怪圈”

隨著改革開放的發展，人們的生活條件逐步提高了，在當下物質欲高漲的時期，車子正在改變許多人的生活方式。之前汽車是有錢人或國家領導座駕的象徵，現如今無論是車子的價格還是人們的購買力都顯的不是那麼的遙不可及了。近幾年隨著高產車的不斷髮力，使得合資車紛紛降價，且降價幅度無不讓人折服，當然，合資車這一動作，正中，國人虛偽的購車心理，以前想都不敢想的車，現在可以買的起了，雖然是降價了，但虛偽心理作祟，還是會認為開著有面子，不瞭解車子性能，適不適合自己，美名其曰開著省心，什麼都不做就開始跟著人云亦云，開始侃侃而談什麼國產車質量不靠譜，沒有自己的技術，我想問下，哪家車企可以把所有零部件都自產的，不都是東拼西湊搞組裝嗎？實在沒詞說理了，又開始忽悠說國產車組裝工藝不如合資車，我就想問了，難道我們幾千年勞動人民的智慧幹不過外國人，難道就那麼看不起國人？

科技的發展改變了我們的出行模式，但從另一面來說也能反映出一個民族國家的向心力。正中那句話叫不喜勿噴，當然了愛不愛國跟買東西不能相提並論，但不要人云亦云，要客觀對待事物。好了，這也只是本人對國人買車的心態及說辭簡單的跟大家聊了下，親愛的你們有什麼看法，歡迎留言討論。{楊穎楓原創}