在九綿高速公路LJ8標段，幽深的隧道里，幾個工人正有條不紊地進行鋼材切割和焊接以及頂棚防水布的鋪設。在鋼筋加工場，工人們認真的製作著鋼網和鋼板，在材料場裡，一臺推土機也在忙碌的運送著沙料。作為九寨溝縣境內施工難度最大的標段之一，九綿高速公路早早便做好了復工計劃。
“截止目前，我們九綿高速LJ8標已陸續恢復施工。到現在我們面臨的困難除了人員不足以外，洞內岩層的鬆軟也給我們施工帶來了很大的影響。下一步我們將採用短進尺、強支固、早封閉等有效措施，確保今年建設任務早日完成。”九綿高速LJ8標段生產負責人說。
與此同時，在九綿高速LJ3標段，一臺挖掘機正抓緊疏通著河道，雖然剛剛復工，只有20多個工人，但為了在汛期之前完成橋樑樁的基礎工程，大家都鼓足勁，努力進行著河堤的清掃和加固。
“我們LJ3標段計劃通過加快人員進場、儘量使用本地農民工等方式，確保在汛期之前，完成橋樑下部工程，將河道疏通完畢，力爭在年底實現左線貫通。” 九綿高速LJ3標段項目負責人說。
據瞭解，九綿高速公路在九寨溝境內共有8個標段，今年預計投資20億元，目前部分標段工程已經復工，在崗人數550人，佔全線工人總數的15%。下一步，九綿高速將加快復工速度，預計月底返崗復工3000人，佔全線工人總數85%，基本實現全線正常復工建設。
轉自：九寨溝官方發佈
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