国内汽车市场过了寒冬，又迎来倒春寒。乘联会公布的2月销量同比下降78.7%。，不由让人吸了口凉气。
同样出现萎靡不振的是欧洲，据外媒报道很多汽车欧洲工厂已经关闭，有分析师预测，欧洲汽车市场3月份将遭受销量断崖式下跌，今年全球汽车销量将同比下降4%。
讲真，就当下大环境而言，2月汽车销量数据解读没有多大意义，就连一直飘红的豪华车销量也没有过万。尽管车企砸钱搞各种花式营销，经销商火拼式直播，成效也一般。
鉴于国内消费者对SUV车型的偏爱，小编带大家看下国内2月份SUV销量情况，看到榜单同比断崖式负增长，也没必要太多叹息，这都只是暂时的，消费者购车需求依然存在。
因此，汽车品质报告编辑部为您提供未来购车的一些客观参考建议，榜单里哪些车可以考虑购买，哪些车有待观望，聊聊干货。
推荐SUV车型
1. 哈弗H6
哈弗H6，本月继续蝉联首位，连续80个月位居国内SUV销量首位，足以说明这款车的热度。
哈弗H6被誉为国民神车，性价比自然是消费者最看重的。官方指导价10.30-14.10万元，你能买到尺寸很大，外观霸气十足的涡轮增压机的SUV，长城汽车多年专注SUV的招牌，还没有吸引力吗？
小编推荐购买2.0GDIT铂金冠军版，2.0T+7DCT动力组合，动力足够充沛。当然，消费者对这款车也有些不足的反馈，比如悬架减震不够舒适、扶手箱空间小等问题。
2. 途观、探岳
作为南北大众主力畅销车型，消费者对这两款车并不陌生，除了大众在华长期积累的口碑，优惠政策也是吸引消费者购买的重要因素，这两款车优惠幅度都在3万元左右。
把这两款车放在一起说，因为从外观设计、搭载的技术基本相似，剩下的就是制造工艺了，不做过多赘述。
小编更推荐探岳，性价比高于途观，也是因为这款车是大众中国定制车型，国外并没有探岳，所以这款车搭载的技术、空间都是国人喜爱的。
从去年销量看，探岳这款车基本都在销量榜前十五名，保持月销2万辆。不足之处是随着使用频率，大灯亮度减弱。
3. 奔驰GLC
北京奔驰GLC是卖得最好的SUV，消费者看重的肯定不是奔驰的价格，而是奔驰的外观与内饰的豪华，小编在后台经常看到消费者购车咨询，想买奔驰的理由就是被颜值打败。
或许大家不知道的是，GLC是奔驰在中国成功逆袭的车型，它在美国消费者被称为最不靠谱的SUV，暴露最多的问题是发动机品质差、变速箱顿挫、刹车异响、人机交互不够人性化等。
引入中国后，画风巨变，用吸睛的外观内饰、豪华感氛围营造征服了国内消费者，让人们毫无抵抗力。当然，在国内GLC也出现过小部分车辆召回，主要问题在安全气囊隐患、转向部件接地不足，没有北美地区情况严重。
在豪华中型SUV的购买清单里，小编没有理由不推荐GLC，毕竟BBA在国内地位无法撼动。
4. 远景SUV
吉利这款亲民、价格实惠的紧凑级SUV车型在市场投放7年了，累计销量超过56万台，目前命名应该是远景X6。这款不足10万的SUV，推荐的理由就是吉利汽车技术实力。
关于吉利汽车的发展，想必不用多说。背靠集团技术研发与资源优势，远景X6材质做工，搭载的技术远高于同价位车型，这毋庸置疑。唯一的不足就是1.4T发动机、CVT无极变速箱使动力表现一般。
观望SUV车型
1. 丰田RAV4
丰田机油乳化门正在持续发酵，丰田RAV4是中招车型之一，在这里有必要提醒消费者，根据汽车投诉之家调查发现，涉及机油乳化的车型多为RAV4双擎2.5L、以及凯美瑞、亚洲龙混动版本车型。
目前，丰田汽车否认机油乳化会影响品质，认为这不是问题，但是车主的投诉量却有增无减。无独有偶的是，前些年本田汽车曾遭遇过机油门重创，为此付出沉重的代价。
2. 捷途X70
捷途X70是奇瑞旗下热销车型，去年卖车近12.8万台，虽然与吉利、长城相比差距不小，但也算小有成绩。
不得不说，捷途X70外观、内饰变化很大，销量也说明得到消费者所青睐，看来无论哪个级别市场，真是都逃不过颜值真香定律。
不过，近期有捷途X70车主反映，购买的新车刚满两个月就更换减震器，刹车异响严重、易跑偏的问题，4S店维修也没有用，目前在等厂家解决问题。
3. 瑞虎8
提到瑞虎8，想到了前不久刚上市的瑞虎7、瑞虎7pro，换代车型确实有很大程度的改变，质感有明显提升。
其实，这两款车型从产品力、价格相差不大，可谓同门兄弟一争天下。非要说区别的话，瑞虎7主要面向年轻单身人群，增强了智能科技体验，而瑞虎8面向事业与家庭兼顾的年轻消费主力人群，强调均衡与舒适。
汽车投诉之家平台显示，消费者对瑞虎8投诉集中反映在发动机抖动、前大灯存在盲区、底盘生锈问题等问题。
全文总结：观致5犹如一匹黑马，杀进前十名，着实让大家感到意外。这个命运多舛的品牌，也在努力苦练内功，寻找机会。
车市变冷，消费者购车需求并未减，随着疫情逐渐平稳，车企开始恢复生产，预计在第二、三季度迎来销量爆发期，同时车市或将迎来价格战，势必为持币待购的消费者带来实惠。
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