為了刺激車市消費，多地政府開始頒佈政策“救市”。日前，廣州市政府發佈相關文件，表示2020年3月至12月底，對置換或報廢二手車的消費者，在廣州註冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛給予3000元補助。
政策補貼之下，不少消費者開始心動，或將催生出“報復性”汽車消費。而緊湊級SUV向來是兵家必爭之地，此次政府補貼潮的來臨，勢必會拉動緊湊級SUV銷量的增長。為了方面消費者選擇一款心儀的緊湊SUV，我們特意選擇市面上比較熱門的兩款車型——東風日產逍客和寶沃BX5進行對比。
事實上，除了政府補貼之外，現在購買寶沃BX5和逍客，還可以享受各自廠商的優惠政策。前不久寶沃推出了“最高8.5折煥新+6000元油卡”的活動。在2020年3月1日-12月31日購車，可以享受8.5折的煥新計劃，現在購買寶沃BX5還送6000元加油卡。相比之下，東風日產方面擬在2020年3月1日-3月31日，廣州市客戶購買逍客車型，則是有著100元可抵2000元的購車劵優惠。
那麼在綜合補貼之下，兩者誰更值得買？接下來我們就好好聊一下這兩款熱門SUV車型。
兩者造型均偏年輕，BX5尺寸優勢突顯
首先來看一下兩者的外觀造型。在經過改款之後，逍客變得更加時尚了一些，而且屬於非常耐看的那種造型風格，目前來看日產家族式的V字形前臉設計依然沒有過時，搭配兩邊的大燈組，給人不錯的橫向視覺感。
和逍客相比，寶沃BX5的造型則是更有一些典雅和大氣。車頭的造型飽滿有力，直瀑式前進氣格柵上鑲嵌著寶沃寶石狀的車標，配合上立體的前包圍，使得整車富有更多激情與力量。而且寶沃BX5的造型曾斬獲紅點設計大獎，該獎項堪稱設計界“奧斯卡”，其造型還是非常過硬的。
車身尺寸方面，兩者雖然都定位於緊湊型SUV，但是寶沃BX5的長寬高為4490*1877*1675mm，而逍客的長寬高為4401*1837*1593mm，相比之下，逍客更像是打了緊湊型SUV的“擦邊球”，寶沃BX5明顯要比其大一圈。這對於喜歡大空間的國人來說，寶沃BX5顯然會更有優勢。
從側面來看，寶沃BX5的車身比例也非常協調，整體輪廓看起來立體感十足，雙腰線的設計貢獻不少美感，而逍客的側身腰線則是更顯凌厲，兩條腰線非常分明，更顯運動感。
兩車的尾部造型則是有著較大的不同。寶沃BX5的造型更顯圓潤，寶沃的英文LOGO鑲嵌中間，頗有檔次感，而逍客的線條則是更顯凌厲，層次感非常豐富。
單從外觀造型來看，兩者的造型差異還是非常大的，寶沃BX5造型穩重大氣，而日產逍客則是重點突出了運動感，不過從車身尺寸來看，寶沃BX5尺寸更大，會更加符合大多數中國人的需求。
寶沃BX5內飾更顯設計感，更加精緻
回到車內，日產逍客的造型就略顯過時了，採用了傳統的日產設計風格，無論是內嵌式的中控屏還是碩大的三幅式方向盤，都缺乏精緻感。
但是寶沃BX5的內飾就非常“趕時髦”了 。坐到寶沃BX5的車內，整體氛圍檔次感十分到位。中控整體佈局是國人喜歡的對稱式。大面積黑色的鋼琴烤漆和黑色真皮內飾相得益彰，提升質感也能讓層次感更好。
BX5的三幅式方向盤功能按鍵非常齊全，操作也是習慣的佈局。此外，懸浮式的8英寸的中控屏幕頗具科技感，多媒體功能非常豐富，支持CarPaly和CarLife，同時還帶有車載WI-FI，臉上之後可以不管是吃雞還是王者榮耀，一點也不卡，可玩性大大提升。
而逍客的7英寸的中控屏在現在看來確實有些欠缺了，而且無論是顯示效果還是功能內容也都很單一，缺乏科技感。
在用料方面，寶沃BX5顯然會更厚道，在中控臺和門板都有皮質包裹，並且做工也非常精緻。並且仿皮座椅填充較軟，舒適性不錯，其坐墊和靠背的護翼都比較立體，提供了不錯的支撐性。
而且得益於較大的車身尺寸，寶沃BX5在乘坐空間方面表現也不錯，無論是前排還是後排乘坐空間都會有不小的富裕，相比之下，逍客的空間就會略顯侷促。
在配置方面，我們以選擇寶沃BX5自動兩驅進取型和逍客2.0LCVT豪華版進行對比，兩者售價分別為14.58萬和16.88萬。
兩款車都這兩款車型都搭載了胎壓監測、360度全景影像以及定速巡航等其他基礎配置。但是在此基礎上，寶沃BX5比逍客多出了駕駛模式切換、自動駐車、可開啟式全景天窗、電動後備箱、CarPaly和CarLife互聯等配置，這些配置還是非常實用的。而且值得注意的是，選擇這兩款車型，寶沃BX5還要比逍客便宜近2萬塊錢。
動力均單一：一個重舒適，一個走強勁
在動力方面，寶沃BX5搭 載1.4升渦輪增壓發動機，有著150馬力250 牛·米的動力輸出，傳動系統匹配了來自愛信的6速手自一體變速箱。而逍客搭載2.0L自然吸氣發動機，有著154馬力和204牛·米的動力輸出。
單從賬面數據來看，逍客的2.0L自然吸氣發動機的表現並不算出色，而且CVT變速箱給人的感覺非常保守。雖然初期非常順滑，但是當你深踩油門之後，發動機就會用怒吼表示抗議。
根據實測，寶沃BX5的6AT變速箱和發動機配合的非常默契，無論是初始起步，還是中期加速，非常順滑。踩油門你會察覺不到任何的換擋動作，而且發動機也會積極配合你的加速，即便在後期加速時也不會偷懶。與此同時，寶沃BX5在行駛過程中風噪和胎噪控制的都非常好，具有不錯的隔音水平。
整體來看，在造型方面，寶沃BX5和逍客各有千秋，兩者都偏向年輕運動化設計。所以造型就要看個人喜好了。但是在內飾方面，逍客就會稍微欠缺設計感，且空間不如寶沃BX5大，而且在動力方面，寶沃BX5也會兼顧家用和運動。所以整體來看，如果你對車內空間以及內飾的造型設計有更高的要求可以考慮一下寶沃BX5。更重要的是，無論是政府補貼還是車企的補貼，現階段購買寶沃BX5可以享受更大的購車優惠。
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