1.CHOICE OF THE A:基本面、業績、（商譽、股權質押）、行業。STUDY:等待、耐心、等待！！
2.國內近60家運輸航空公司（即一般所指的客運與貨運航空公司），國航系、東航系、南航系、海航系，四大航空公司家族，無論在航空公司數量、飛機員工數量，還是佔據市場份額上，均具有絕對優勢，1月9日以來，國航旗下深圳航空一連發了6期共30億元的超短融債券，其中疫情防控債為3期18億元。自2月10日，南航旗下廈門航空一週內連發4期共17億元疫情防控債。 1月16日以來，東航1個多月共發行170億元超短融債券。南航則一個月內連發9期債券，融資124億元。其中，東航集團1月19日發行1期20億元期限183日、東航股份2月19日發行的1期10億元期限180日的債券利率創下了民航圈內同期限的最低利率1.7%。和東航集團上述債券同期發行的債券中，玻璃製造行業龍頭民企福耀玻璃1月16日發行的3億元180日期限的債券票面利率3.03%。債券市場人士透露，能拿到3.03%的“超低利率”，還是在曹德旺明星企業家的光環加持之下。
3.永遠不要放棄事業和學習，最年輕的日子裡，一定要磨練出一技之長，讓自己擁有較高的不可替代性，把追求經濟獨立的目標永遠排在第一位。人一定要先謀生，經濟先自由，一切才會自由起來。
4.安全邊際投資價值＝價值與價格的差距。而不僅僅是價值，也不僅僅是價格。很多人過度關注價值，認為只要買入高價值的優秀企業就是價值投資，即使再貴的價格他也敢買。還有很多人單單依據“看起來價格很低"就做出買入決策，其實這兩者都不是價值投資。真正的價值投資是依據“價值與價格兩者的差距”行事，而不僅僅是其中的一條。當股票價格大幅低於企業價值的時候，才真正有得安全邊際，才真正具備投資價值，才是真正的價值投資。安全邊際這一概念是價值投資的核心！（適當的保守評估企業價值，也能從另一方面提高估值的安全邊際）
5.霍華德·馬克斯：“股票市場的波動類似於鐘擺運動。雖然中間點最能說明鐘擺的平均位置，但實際上鐘擺停留在那裡的時候非常短暫。相反，鐘擺幾乎始終朝著一個端點或者相反的端點擺動。但是，只要擺動到接近極端端點時，鐘擺遲早必定會返回中點。事實上，正是向端點運動本身為回擺提供了動力。我們能夠肯定的事情之一是：極端市場行為會發生逆轉！”物極必反，相信鐘擺將朝著一個方向永遠擺動（永遠下跌或永遠上漲），或者相信鐘擺會永遠停留在端點（永遠熊市或永遠牛市）的人，最終將損失慘重；時間才是真理，價值遲早會迴歸。
6.塞思.卡拉曼在《安全邊際》一書中說：“即使是一名投資者能夠知道某公司的所有信息，也並不一定就能夠從中贏利。這並不是說基本面分析沒有用。基本面分析肯定有用！但信息通常遵循80/20原則，最初80%的信息可以在最初的20%的時間內獲得。徹底的基本面分析會降低邊際回報。”巴菲特也說過：“投資並不一定非要成為某一行業的專家。只要對所投企業有足以制定投資決策的認識就夠了！”
7.一鳥在手，勝過百鳥在林。古希臘《伊索寓言》中的諺語。意指人不應為了追求另一個“不確定能否得到”的東西，而放棄已經到手的東西。偉大的前景如果沒有真實的利潤最為基礎，終會成為海市蜃樓。
8.看長期發展，拓展自己的眼光，只是活在當下，必須會失去更好的未來。修煉自身，現在能扛得住的人，以後同樣不會被艱難擊倒。
9.最近10年，雲南白藥研發支出佔營收的比例長年維持在1%以下。多觀察生活，上帝視角審視這個國家世界，關注爭吵、抱怨、人口聚集之癥結所在。
10.“你會發現沒有理性的人是多麼的糟糕，他們很容易生氣，而且總認為自己是對的。" ——查理·芒格
11.這世上所有焦慮，另一個名字都叫窮。大多時候，你不得不承認，充足的金錢可以避免你陷入彷徨無助的深淵，讓你體面且自在地活著。
12.快樂的大敵和反義詞不是悲傷，而是無聊。無聊常常是因為自己沒有做產生價值的事，比如將大把的時間消耗在無所事事、追劇、刷抖音。因此，能夠創造價值的忙碌，往往會讓人感到快樂，是治癒一切的良藥，因為它讓我們沒有時間體會痛苦。
閱讀更多 餘音金融說 的文章
