在競爭激烈的小型SUV區間，自主品牌佔據著絕對的主力地位，合資車型當中除了本田XR-V和繽智兩兄弟之外，少有能真正威脅這個級別主流的自主品牌車型。而在自主的大軍當中，細看下銷量發現，無論單月還是總銷量，寶駿510是比較穩定的該級別頭名。這臺車上市之初就表現出了強勁的勢頭，所以算是自主品牌小型SUV很有代表性的車型。今天就來了解一下這臺寶駿510車型。
2019款寶駿510外觀進行了部分細節改動，採用了全新設計的黑色矩陣式進氣格柵，LED分體式大燈得到了保留，同時搭配了新造型的輪轂以及燻黑式尾燈，整體視覺效果更加年輕運動。尾部變化更加明顯，更加狹長的燻黑式尾燈設計，運動感比老款好了太多，光是這個新的尾燈組，就為整個車尾增分不少。
2019款寶駿510增加了紅黑內飾配色，奢華時尚，前排採用“T”字造型設計，多功能方向盤加入真皮包裹及紅色縫線處理，配以前方液晶儀表，非常不錯。中控區域層次感較強，中間大尺寸懸浮式觸控屏兩側集成功能按鍵，空調出風及旋鈕式擋杆周圍帶有鍍鉻裝飾點綴。作為一款小型SUV，車身尺寸方面，其長寬高仍然為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。
動力上仍將沿用1.5L自吸發動機匹配6MT/5AMT變速系統。這一發動機是通用全球戰略中的重要組成，最大功率82kW，峰值扭矩147N·m，動力輸出充沛性能也更穩定。配合旋鈕+撥片的換擋設計，增加了更多的駕駛樂趣。重新調校後的底盤濾震總體也優化了不少。
從銷量來看，寶駿510在今年1月賣出了近2.1萬臺，超過了本田XR-V（1.2萬臺）。在價格方面，2019款寶駿510的優勢比也是非常明顯，經銷商給出的4.47-6.78萬的優惠價，僅僅是本田XR-V價格的一半。這也讓這款車的性價比有了進一步提升。
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