買了一輛雪鐵龍C3-XR，車主：銷量不代表質量，比本田XR-V便宜

對於想買合資品牌小型SUV的朋友，本田XR-V是必看車型之一，因為它是同級別中的銷量冠軍，而且有著本田成熟可靠的品質，後期省油又省心！不過本田XR-V的定價對於小型SUV而言，確實不算便宜！有位網友就是對本田XR-V試乘試駕之後，最後因為優惠幅度太少選擇了放棄，主要原因還是購車預算有限，不想為買車而對生活造成壓力！

買了一輛雪鐵龍C3-XR，車主：銷量不代表質量，比本田XR-V便宜，而且底盤也要出色！之所以成為C3-XR的車主，是因為身邊的小夥伴開著一輛老款，感覺還不錯，在他的推薦下才買的這輛車，由於新款C3-XR的1.2T車型是三缸發動機，自己比較在意，最後買了1.6L 自動越享版，裸車指導價11.38萬元，4S店內給出了不錯的優惠，在合資小型SUV中，性價比很高！

外觀方面，可能有些人看著雪鐵龍C3-XR很醜，但在車主眼中，非常喜歡這種設計，看起來很另類！前臉雙人字車標，讓它擁有著很高的辨識度，而兩側前大燈看著有些小呆萌，使用的是普通鹵素光源，好在下方配備了豎條狀的LED日間行車燈，點亮後特別醒目！

雪鐵龍C3-XR的車長並不突出，只有4282mm，車身看著比較緊湊，硬朗的腰線增加了一些力量感，而且還配備了車頂行李架、後門處有寬大的銀色鍍鉻飾板，讓它有著跨界SUV的風格，另外車主後期還在側窗上方、以及油箱蓋上貼上了鍍鉻裝飾，提升了一些檔次感，要說最讓車主喜歡的還是16英寸的拋光輪轂，如同花瓣一般，簡直就是藝術品！

車尾給人的感覺敦實、飽滿，橢圓形的尾燈與車身完美結合，並且有著外凸效果，LED光源點亮後，內部構造很精緻，另外下方的黑色包圍以及銀色護板，都提升了運動感，車主還在牌照上方增加了鍍鉻飾條！

內飾方面，車主也非常滿意，這輛雪鐵龍C3-XR的車內採用了撞色設計，不但看起來更有檔次，而且使整個車廂內不會過於沉悶，細節之處的設計也能給人產生好感，比如多個矩形空調出風口，與車外的矩形裝飾做到了很好的統一效果！另外車主對門把手等處也進行了鍍鉻裝飾，不過看起來有點畫蛇添足了，反而增加了一些山寨貨的味道，其實保持原樣是最好的！

配置方面，不算很豐富，但是車主說作為家用已經足夠了！擁有倒車雷達，運動/雪地模式切換、發動機啟停、上坡輔助、多功能方向盤、皮/織混搭座椅以及7英寸中控屏，而安全配置方面也能讓人滿意，配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警和ESP車身穩定系統等等！

這輛雪鐵龍C3-XR軸距達到了2655mm，這在小型SUV中屬於上等水平，車內的空間算不是特別寬敞，但滿足5口之家出行沒問題，只是後排要坐3個成年人的話，橫向空間有些不足！

駕駛感受方面，雪鐵龍C3-XR搭載的這臺1.6L自吸發動機，最大功率為117馬力，匹配的是愛信6AT變速箱，動力其實比較一般，起步還有些偏肉，可速度上來後動力輸出很平順，而且平均油耗在7L左右，但是遇到城市裡堵車的時候，油耗有時候會達到9.5L上下，這點肯定是不如本田XR-V！

可本田XR-V的底盤是很硬的，並且缺乏厚重感，這輛C3-XR的行駛質感要比本田XR-V出色，底盤很整，開起來很沉穩，從心裡給人一種安全感，平常對路面細碎的震動過濾得比較徹底，遇到快速過彎的時候，側傾也比較小！總的來說，車主覺得自己的座駕已經很不錯了，雖然雪鐵龍C3-XR的銷量連本田XR-V的三分之一都趕不上，但不可否認這是一輛特立獨行的小型SUV！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！