如今，年輕人已經成為消費主力，"得年輕人者得天下"，這句話在任何時候都不過時。汽車市場也不例外，越來越多的車企更加重視年輕人的需求，也推出了很多專門為年輕人打造的車型。小型SUV就是典型的年輕人車型，最早進入這一領域的別克昂科拉經驗頗豐，而XR-V同樣表現不俗。相比之下，XR-V和昂科拉哪個好？在年輕人之間誰更有優勢呢？
外觀方面，XR-V和昂科拉哪個好？畢竟昂科拉在中國小型SUV市場耕耘七年之久，外觀設計上更懂得國內年輕一代消費者的審美口味，源自Enspire概念車設計理念新潮不失運動。而全新"飛翼式"的家族進氣格柵拉伸視覺寬度的同時，賦予整車更加年輕時尚的形象。全系標配的LED頭燈，不僅誠意十足，點亮後的視覺效果同樣十分出眾。雙層立體尾燈和飽滿新潮的尾部設計，進一步彰顯了其"年輕時髦"的屬性。雙色車頂9種配色方案以及輪轂嵌件，在酷黑運動套件的映襯下，不僅滿足了年輕消費者對個性的追求，而且視覺效果活力動感，宛如遊走在街頭的時尚達人。
XR-V的車身整體輪廓的設計保持了"初識的樣子"，只是在細節上進行了精細化的升級處理。例如車頭部分加入了亞光銀色的鍍鉻裝飾條，並延伸到了兩側大燈的內部，這也使得XR-V看上去更加的"本田"。向外突出的黑色前唇使得車頭層次感豐富，突出了其年輕活力的產品定位。
XR-V和昂科拉哪個好？比較遺憾的是XR-V的家族化設計多少有些死板和乏味，作為一臺中期改款的車型，XR-V給人帶來的新意不足。而全新一代昂科拉在採用前衛化的家族設計風格後，外觀顏值飆升，無疑更能打動年輕消費者的心。
內飾的設計上，XR-V和昂科拉哪個好？別克在內飾設計上的功底向來深厚，家族式環抱座艙以駕駛者為中心，不僅突顯了別克的人文關懷而且營造了不錯的車廂時尚感。內飾用料方面，昂科拉也是這一級別的標杆，雙色編織工藝的皮革搭配縫線工藝，無論是觸覺還是視覺都富有檔次感。三幅平底方向盤以及雙炮筒儀表盤為整車帶來了更具運動和科技感的設計元素，營造出了內飾的層次感與精緻感，活躍了車廂內動感的氛圍，更加符合年輕人的審美口味。
而XR-V全黑的內飾增添了一絲運動氣息，但在造型上依舊保持了老款車型的復古設計，在昂科拉麵前有些相形見絀，誠意不足。中控大面積的硬塑料算是"減分項"。8英寸屏幕的分辨率差強人意，在多媒體娛樂系統方面本田一直都不太走心，無論是功能性還是人性化科技都要比昂科拉遜色不少。
動力系統方面，XR-V和昂科拉哪個好？年輕用戶在用車方面更在意油耗與動力，昂科拉的1.3T發動機，最大功率為165馬力，起步非常輕快，適合日常通勤。CVT變速箱在保證駕駛平順性的同時，出色的燃油經濟性也是其一大優勢，百公里油耗僅為5.7升。
XR-V搭載的依舊是地球夢的1.5T+CVT的動力組合，動力表現與昂科拉處於伯仲之間的水平，滿足日常家用不在話下，但是昂科拉這套全新的動力系統在燃油經濟性上要略佔上風。
就我自身而言，全新昂科拉的外觀更時尚，更讓人心動，內飾也更加的豪華，驅動系統的動力輸出當然很重要，但是在同等輸出的情況下，沒有人會拒絕更好的經濟性。在你看來，XR-V和昂科拉哪個好呢？
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