讓五菱“頭疼”的MPV,秒殺同級別七座,配2個側滑門,不足6萬

眾所周知,在低端MPV或者微面市場,通用五菱可謂是神一樣的汽車品牌,旗下五菱宏光等車型以超好的口碑、超高的性價比和超強的產品力,力壓群雄,月月輕鬆數萬臺,這著實讓其它車企豔羨不已。誠然,特別是以長安為首自主品牌,自然不會輕易放過MPV市場的這塊蛋糕,紛紛推出性價比突出的車型,以此來向五菱汽車的霸主地位發起衝擊。雖然結果不太理想,但是期間也不乏一些實力強勁的車型,譬如筆者今天重點要講的主角—野馬斯派卡就是一個很好的例子,讓五菱“頭疼”的MPV,秒殺同級別七座,配2個側滑門,售價不足6萬。

讓五菱“頭疼”的MPV,秒殺同級別七座,配2個側滑門,不足6萬

外觀部分,新車造型設計與舊款保持一致。外觀配置方面,新車全系標配大燈高度電動可調、外後視鏡電動調節和全尺寸備胎(鋼製輪圈)等,高配車型則配備有日間行車燈、外後視鏡電動摺疊(帶加熱功能)和電動天窗等。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4580/1730/1850mm,軸距為2800mm。

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內飾部分,新車整體佈局與舊款基本保持一致,新款加入了木飾裝飾及鍍鉻飾條用以提升內飾質感。車內依舊是2+2+3的座椅佈局,3040L的最大行李容積。此外,7英寸中控大屏、電動天窗和電動摺疊後視鏡等配置也都悉數出現。

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動力方面,野馬斯派卡搭載一款自主研發的1.5L發動機,其最大輸出功率82kW,峰值扭矩136Nm。傳動方面,與之匹配的是5速手動變速箱,百公里耗油為6.9L。


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