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近日伊朗局势紧张，买单增多，造成国际油价上涨，从分析角度来看，国内原油价格又紧跟国际原油价格，原油成本提高，所以油价才会上涨。
旺牛郭晨达
最近有个段子不错：十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3(元)；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4(元)。最后得出结论：可能是桶贵了吧！
最近我们经受最多的除了股市的大跌之外，无非就是油价的不断上涨了吧，国庆前油价迎来了年内又一次的上调，自2018年9月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高240元和230元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花约9.5元。据悉，本次油价调整具体情况如下：全国平均来看，92号汽油每升上调0.19元；95号汽油每升上调0.20元；0号柴油每升上调0.20元。
虽然说影响油价的因素很多，有国际美国对伊朗实施制裁原因，也有中国的汽油税负水平较高的原因，我们发现每一升汽油中，我们国家都要缴纳26.81%的消费税，14.53%的增值税，2.89%的城建税，以及1.75%的企业所得税，1.24%的教育附加税等等！
也就是说就算国际油价下跌了，我们这些税收的压力依然存在，而解决税收的唯一办法就是加价于百姓身上所以你会发现，在一升汽油中税费已经高达了48.05%！所以这也就是为什么每次油价下跌幅度不大，但是上涨价格却非常多的最重要的原因！
据统计，今年以来，我国国内成品油价经历了19轮调价，其中，12次价格上调、6次价格下调、1次搁浅，截至本次调价，汽油、柴油吨价分别上调了1340元和1290元。2018年以来，国内成品油调价已呈现“十二涨六跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1340元，柴油价格累计每吨上调1290元。
虽然说目前新能源车已经开始慢慢普及，但是充电问题以及新能源车的蓄电问题依然是一个难题，可以说目前唯一能配得上新能源汽车称号的也只有特斯拉，但是绝大部分普通百姓是消费不起的，所以汽油依然是目前一个主流趋势！作为一个必需品，在汽油的市场需求扩大，国际局势紧张，以及税费较高的多重因素下，价格自然就一路水涨船高。
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这问题要分两部分来解释，首先国内成品油价格上涨第一是因为国际原油价格在上涨，第二是因为国内成品油定价体制导致的总体涨多跌少。
第一原因，国际原油价格上涨，原因主要是三点：
1.主要原油产出国的供给量减少，主因是美国对伊朗的制裁
2.美国原油库存的减少
3.国际形势影响，几个比较大的原油产出国都受到国内政治或者经济原因的限制，无法保证100%的产能，欧佩克石油产出跌幅已经超过减产协议的限额。
第二原因，定价机制的缺限导致油价总体呈上涨趋势
定价机制中以百分比涨幅和跌幅作为触发条件，会造成绝对值的涨多跌少，
举例1：40美元跌到36美元，会因低于底价，不予调整，再跌还是不会调整，如果一旦超过40就会涨，大家想一想，这相当于双倍涨幅。
举例2:原油由60涨到63则满足5%涨幅，成品油涨，但是如果原油由63跌到60则只会跌4.76%，不到5%，成品油调整搁浅，也就是不能调整。
所以成品油总体呈现出涨多降少，结果就是油价“再也回不到从前”，价格会越来越高，如果油价稳定还好点，越是波动，成品油就会越高。
综上，这两方面因素导致的，国内成品油价格上涨
不立而立
……油价会涨会跌，得看是谁在卖给我们石油。
现在国内油价每10个工作日调整一次，每次不管是涨还是跌都会引发不少议论，一般跌的时候，媒体给出的理由无外乎市场需求不旺，库存上升，供过于求等等，这个车主倒是无所谓，反正是省钱了。但一连涨就不得了了，纷纷把枪口对准两桶油，那么油价起伏到底是怎么回事呢？
供应链
我国本身是世界五大石油生产国，开采和生产成本上升的原因，国内主要企业已停止新开采，产量属于稳中有降，因此对外的依存度很高。
我们的原油采购很多元，中东当然是主力，比如沙特、伊拉克、伊朗，还有俄罗斯和巴西也是我们的采购对象。这种多元采购主要是抵御风险，防止油价被某些大国操纵。
国际油价
世界各国的原油出口价格是不同的，所谓国际油价不过是某国油价的做为一个参考而已，如果所谓国际油价下跌了，也不代表所有国家的油价都会下调。
特别在采购时，为了防止油价波动的损失，保证原油供应，双方会签署供货协议，约定未来一个时期的供油量和价格，对于这种石油，不会受国际油价的影响。
从原油到汽油，成本涨了多少？
原油要通过精炼才能变成汽油，这中间会有一点增值，更主要的是燃油要交税。实际上，我们购买的汽油价格还包含了增值税、消费税及附加税等，这些费用占比非常大，直接拉高了终端油价。
【典典小结】：油价做为市场手段，还可以促进节能减排和新能源汽车的发展。
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这几年不涨价东西的不多，油价上涨也没什么大惊小怪的。
上个季度，英国布伦特原油期货平均价格为每桶接近76美元，而去年同期为52美元，上涨了46%，美国WTI、阿联酋迪拜原油价格上涨幅度也差不多。而在上一周，国际油价继续上行，布伦特原油最高至87美元，WTI最高至77美元，创四年来的最高价。
国际油价涨了，国内成品油价格肯定随之上涨。目前已多个机构和专家预计，不排除国际油价涨到100美元的可能。根据现行成品油定价机制，10月19日24时，将是油价调整时间。从现在的国际油价走势来看，这次油价调整很有可能会继续上涨，国内汽油价格将迎来“四连涨”。
油价我们是左右不了的，既然如此，还是做好自己吧。
W老王同志W
你看现在股价不会涨了，人家赚不到钱了。房价也不会涨了，涨不动了，不打折都卖不动了，那怎么办？那经济怎么办？经济的增长怎么办？下半年的经济增长靠什么呢。
有些人不干。什么都可以涨，涨油价不行了。有人说油价涨了所有的吃喝拉撒的东西都会涨价，那不过是要挟。指望着把所有的人都拖起来，为他烧汽油来呐喊。
其实下半年还会涨价的是猪肉的价格。猪肉指定会涨价一倍以上，那比油价涨的厉害，难道吃肉重要，还不如烧汽油重要吗？
肉，不可以不吃。嫌烧汽油贵，那可以不烧。没必要动员全国的老百姓为他能够烧上汽油而呐喊。再说，无论怎么说，都是没有什么乱卵用。为完成既定目标，该涨的它就得涨。
唉，然后有些人呢，觉得你不帮他说话，还觉得涨价是肯定的啊，然后他就气不过了，到你这里来骂几句，他以为骂几句之后这个油价能掉下来似的。还有的呢，觉得美国汽油便宜啊，为什么美国汽油那么便宜？那为什么你不在美国呢？委内瑞拉汽油更便宜，全世界第一便宜的地方，怎么不见得有人去呢？还有很多委内瑞拉人集体出跑的。
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向来缘浅q6
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但奇怪的是，11月开始，美国对伊朗的石油制裁全面开启，限制各国对伊朗石油的购买，按理说应该国际上的石油供给减少，价格下跌的可能性不大，可油价就是偏偏降下来了
原因主要出在美国与沙特，沙特的产油量创了新高，并且迫于美国的压力，虽然油价下跌了，却也难以减产，简单来说，美国打击伊朗会使国际石油产量减少，但又不希望国际油价有大幅度变动，那么就要求沙特不许减产，只能增产，来稳固国际油价。
另外，由于贸易战的原因，全球经济增速放缓，经济增速与石油资源有着密切的关系，多国的石油进口量以及使用量减少，加上同时的石油产量增加，国际降价是必然的结果了。
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上图这只股票，也是一只票价在底部震荡整理，目前放量上涨，后市将连续打板，能不能超过光洋股份的8个涨停，我们试目以待，想抓涨停的朋友，可以到朋友圈查看， 这次不要再错过了！
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独具特色95
石油被垄断经营！！
垄断经营就算了！还TMD厚颜无耻的设定地板价！！！
每次涨价节奏盖过降价事实！！！
真的是太黑暗了！
真的是太露骨了！！
这些重税全部落在了老百姓头上！！
一二再再而三的涨价导致货币严重贬值！！！导致其它物价跟风上涨！！！
真的是可恨！！可恨入骨至极！！！！愤怒😠愤怒😠愤怒😠愤怒😠。。。。。。。。。
用户69760310120
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肉，不可以不吃。嫌烧汽油贵，那可以不烧。没必要动员全国的老百姓为他能够烧上汽油而呐喊。再说，无论怎么说，都是没有什么乱卵用。为完成既定目标，该涨的它就得涨。
唉，然后有些人呢，觉得你不帮他说话，还觉得涨价是肯定的啊，然后他就气不过了，到你这里来骂几句，他以为骂几句之后这个油价能掉下来似的。还有的呢，觉得美国汽油便宜啊，为什么美国汽油那么便宜？那为什么你不在美国呢？委内瑞拉汽油更便宜，全世界第一便宜的地方，怎么不见得有人去呢？还有很多委内瑞拉人集体出跑的。
大舟财经观
成品油价格和税费改革时确定的。 机制的核心内容是：国内成品油价格实行与国际市 场原油价格有控制地间接接轨，即以国际市场 原 油连续22个工作日移动平均价格为基础，加上国 内平均加工成本、税金和适当利润确定。 当国际市场原油价格 上涨超过4%时，国内成品油 价格可相应提高； 当国际市场原油价格 下降超过4%时，国内成品油 价格相应降低。 当国际市场原油价格过高、过低或剧烈波动时，国 家将采取相关措施对汽、柴油价格进行适当调控。 当油价从80 元涨到83.2元，涨幅达到4%，油 1、 价从6元升到6.3元； 2、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油 价不变； 3、当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%， 油价从6.3元升到6.6元； 4、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油 价不变； 5、当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%， 油价从6.6元升到6.9元； 6、当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油 价不变； 当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%， 7、 油价从6.9元升到7.2元； 当油价从83.2元跌回80元， 跌幅不到4%，油 8、 价不变； 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%，油 9、 价从7.2元升到7，5元
